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默克蓄電池NXH12-7 12V7AH技術(shù)參數(shù)
默克蓄電池NXH12-7 12V7AH技術(shù)參數(shù)
默克Mercke蓄電池特性;
密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2和塵埃進入電池內(nèi)部。
免維護:H2O再生能力強,密封反應(yīng)效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
長壽命設(shè)計:計算機精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命。
性能高
體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
溫度適應(yīng)性強:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水、陸運輸。
性價比高:蓄電池極高的性能,超長的使用壽命,極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產(chǎn)品。
默克Mercke蓄電池介紹;
重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高
自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
獨特配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制,保證產(chǎn)品的各項指標(biāo)一致性好
采用計算機精設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長
滿荷電出廠,使用方便,安全
■免維護采用獨特的氣體再化合技術(shù)( GAS RECOMBINATION)。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。
■安全可靠性高采用自動開啟、關(guān)閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能,同時可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對無害。
■使用壽命長在20℃環(huán)境下,NXH系列(26AH以下)小型密封電池浮充壽命可達(dá)3年,(33AH以上)中密系列可達(dá)6年以上.
■自放電率低采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,默克蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可使用。
■適應(yīng)環(huán)境能力強可在-2 0℃~+5 0℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防爆區(qū)的特殊電源。
■方向性強
隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。
■綠色無污染蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。
■全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強,循環(huán)壽命更優(yōu)越;優(yōu)化柵格放射形設(shè)計,具有更強勁的輸出功率;獨特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命;添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決;全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計,保證的電氣性能。

默克蓄電池是轎車用電設(shè)備的動力源,是一種可逆的低壓直流電源。車用蓄電池可分為鉛酸蓄電池和鎳堿蓄電池2
默克蓄電池是轎車用電設(shè)備的動力源,是一種可逆的低壓直流電源。車用蓄電池可分為鉛酸蓄電池和鎳堿蓄電池2大類,鉛酸蓄電池因其內(nèi)阻小、安全穩(wěn)定等特性,在現(xiàn)代轎車上被普遍選用。假設(shè)運用保養(yǎng)不妥,蓄電池簡單出現(xiàn)極板短路、極板活性物質(zhì)很多凋謝、極板硫化、自行放電等缺點,直接影響車輛的正常運用。
一、極板短路
蓄電池正、負(fù)極板間直觸摸摸或被其它導(dǎo)體搭接而短路的缺點稱為極板短路。
1.缺點現(xiàn)象
充電時,電解液溫度很快上升,而蓄電池端電壓與電解液密度上升較慢;放電時,蓄電
池電壓下降很快。
2.缺點緣由
(1)隔板破損使正、負(fù)極板直觸摸摸。
(2)凋謝的活性物質(zhì)堆積在極板組底部或粘附在負(fù)極板上緣,將正、負(fù)極板導(dǎo)通。
(3)極板組嚴(yán)峻曲折。蓄電池過量放電或極板活性物質(zhì)很多凋謝,或蓄電池中含有雜
質(zhì),均會構(gòu)成極板曲折,然後引起極板短路。
(4)金屬雜質(zhì)落入電解液內(nèi),使正、負(fù)極板接通。
3.打掃方法
關(guān)於內(nèi)部短路的蓄電池,必需將其拆開,查明緣由,視情打掃缺點。比如肅清堆積的活
性質(zhì),隔板破損的需轉(zhuǎn)換,極板組曲折的需校對或轉(zhuǎn)換。
二、活性物質(zhì)很多凋謝
1.缺點現(xiàn)象
充電時,電解液中有褐色混濁物,單格蓄電池端電壓疾速上升,電解液過早出現(xiàn)“歡騰”
現(xiàn)象,而電解液密度達(dá)不到規(guī)則值;放電時,蓄電池容量明顯下降。
2.缺點緣由
(1)充電電流過大,電解液溫渡過高,使活性物質(zhì)縮短、鬆軟而凋謝。
(2)蓄電池常常過充電,使很多的水電解,發(fā)生的氣體在極板孔隙內(nèi)構(gòu)成壓力,使活
性物質(zhì)凋謝。
(3)蓄電池常常低溫長期大電放逐電,使極板曲折變形,引起活性物質(zhì)凋謝。
3.打掃方法
活性物質(zhì)凋謝較少時,可肅清後持續(xù)運用;活性物質(zhì)凋謝較多時,可倒出全部電解液,
用蒸餾水沖洗後從頭加注電解液,充電後再運用。
三、極板硫化
極板硫化是蓄電池常見缺點之一。蓄電池長期充電缺少或放電後長期未充電,極板上會生成一層白色大晶粒硫酸鉛。正常充電時,這些大晶粒的硫酸鉛不能轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和海綿狀鉛,這種現(xiàn)象稱為硫酸鉛硬化,簡稱硫化。這種粗而硬的硫酸鉛晶粒導(dǎo)電性差,會堵塞極板表面活性物質(zhì)的孔隙,障礙電解液的浸透和分散,使蓄電池的內(nèi)阻添加,容量和起動功能下降。
1.缺點現(xiàn)象
放電時蓄電池容量很快下降,端電壓很快下降;充電時電壓很快上升,電解液溫度很快升高,但電解液密度卻上升較慢且不能到達(dá)規(guī)則值,且過早發(fā)生氣泡,以至—充電有氣泡。
2.缺點緣由
(1)蓄電池長期充電缺少或放電後未及時充電。正常放電時,極板上構(gòu)成的硫酸鉛晶粒較小,充電時可以完整轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。但假設(shè)長期處於虧電情況,極板上的部分硫酸鉛不能及時恢復(fù)為活性物質(zhì),跟著溫度的下降,部分硫酸鉛會從電解液中飽滿分出,結(jié)晶成粗晶粒硫酸鉛附著在極板表面使之硫化。
(2)電解液液面高渡過低。電解液液面高渡過低時,極板顯露液面部分會與空氣觸摸
而氧化,轎車行駛平穩(wěn)時,電解液會不時地與極板上部氧化部分觸摸而發(fā)生硫酸鉛。
(3)電解液密渡過高、電解液不純或環(huán)境溫差較大。電解液密渡過高或電解液不純時,蓄電池內(nèi)部簡單構(gòu)成電位差,構(gòu)成自放電;而環(huán)境溫度急劇變化時,硫酸鉛簡單發(fā)生再結(jié)晶現(xiàn)象,生成大晶粒的硫酸鉛。
(4)長期小電流深度放電,使極板深處的活性物質(zhì)生成硫酸鉛,而發(fā)電機向蓄電池充電時,不能使這部分硫酸鉛恢復(fù),長期變成大晶粒的硫酸鉛。
3.打掃方法
堅持蓄電池常常處於足夠電情況,放完電的蓄電池應(yīng)及時充電,關(guān)於輕度硫化的蓄電池,可選用小電流充電和換加蒸餾水的方法予以打掃,關(guān)於硫化較重的蓄電池,
可選用去硫化充電方法消弭硫化,硫化特別嚴(yán)峻的蓄電池應(yīng)及時作廢。
四、極板柵架腐蝕
極由柵架和活性物質(zhì)組成,柵架一般由鉛鈣錫合金澆注而成。在運用過程中,極板柵架會逐漸氧化腐蝕直至作廢。
1.缺點現(xiàn)象
正極板呈腐蝕情況,活性物質(zhì)以塊狀堆積在隔板之間。極板腐蝕後,強度下降,出現(xiàn)變形或活性物質(zhì)很多凋謝現(xiàn)象,以至發(fā)生折斷,蓄電池容量下降
新聞有功功率常用單位為瓦或千瓦,無功功率為乏或千乏,視在功率為伏安或千伏安,相位角j為有功功率與視在功率的夾角,稱為力率角或功率因數(shù)角,cosj表示有功功率P和視在功率S的比值,稱為力率或功率因數(shù)。在感性電路中,電流落后于電壓,j>0,Q為正值,而在容性電路中,電流超前于電壓,j<0,Q為負(fù)值。
對于一個機房來說,接地方式對UPS電源系統(tǒng)是否能正常工作是有影響的,一般比較可靠的方法是一點接地,即機房系統(tǒng)中所有的設(shè)備的交流地、直流地、安全地等都直接與地樁相連。
這樣做的好處是:當(dāng)?shù)仉娢话l(fā)生變化時,各設(shè)備就像飄在水上的船一樣,水漲船高,大家的地電位是一樣的,沒有電位差,相對關(guān)系沒有改變,所以工作正常。
否則如果將所有設(shè)備的地都接在一條地線上,當(dāng)有電流經(jīng)地線流入地時,沿電流方向形成電壓降,于是接在地線不同點的設(shè)備就有了不同的地電位,信號電壓基點變了,當(dāng)然他們之間的相對關(guān)系就改變了,系統(tǒng)就難免不出錯。
因為UPS電源作為機房設(shè)備的電源保障系統(tǒng),它的自身所需電源是電網(wǎng)提供過來的,為防雷擊產(chǎn)生瞬間大電流而沒有接地措施及時減少電流對自身元器件的沖擊產(chǎn)生損壞,很容易讓整個機房系統(tǒng)癱瘓。