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20千瓦汽油發電機機房斷電自啟動HS20REG
| 20KW靜音式多燃料發電機 | |
| 產品型號 | HS20REG |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 額定功率（汽油） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（LPG） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（NG） | 19KW [23.7KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 87 [36.2] |
| 額定電流（LPG） | 87 [36.2] |
| 額定電流（NG） | 82.6 [34.42] |
| 相數 | 單相 [三相] |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(COS) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 穩態頻率調速 | ≤3% |
| 頻率穩定時間（s） | ≤3s |
| 穩態電壓調頻率 | ≤±1% |
| 瞬態電壓調頻率 | ≤10% |
| 油箱容積（L） | 40 |
| 凈重 kg | 410 |
| 毛重 kg | 450 |
| 燃料種類 | 汽油，天然氣，液化石油氣 |
| 發電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 66 |
| 汽油消耗量100%負載 L/hr | 8.3 |
| NG消耗量100%負載 m3/hr | 8.4 |
| LPG消耗量100%負載 kg/hr | 7.4 |
| NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 啟動電機規格 | QD126D 12V 1.0KW |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-75×84.8 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 6 |
| 充電方式 | 14V/350W 開關電源 |
| 冷卻系統 | 閉式水冷+風冷 |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 防護等級 | IP 23 |
| 燃氣管道（天然氣和液化氣一樣） | （8米）1英寸 |
| （15米）1英寸 | |
| （30米）5/4英寸 | |
| 連續工作時間 | 8H/箱油（燃料用完了，讓機器休息10分鐘，加燃料便可繼續使用） |
| 發動機總排量 | 1.051L |
| 發動機類型 | 465Q直列四缸水冷發動機 |
| 電機形式 | 2極，旋轉磁場，AVR自動調節 |
| 缸數 | 4 |
| 電池容量 | 45Ah |
| 機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1500×820×960 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1580×900×1100 |
| 標準配置 | 電子調速,數字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 14/30 |
| 品牌 | 翰絲（HANSI） |
| 售后信息 | |
| 質量保證 | 質保一年 終身維護 |
| 產品信息 | 含13% |
| 聯系人 | 張經理 |
| 在線QQ | 462302520 |
| 在線旺旺 | 張曉娟6481 |
| 咨詢熱線 | 18701871098 |
HANSI翰絲由于汽油發電機負載變化時間的突然性以及負載變化大小的不確定性,靠人工控制汽油發電機的供油量就相當困難,幾乎不可能完成。因此只能采用機械結構來完成,這就是調速器,汽油發電機調速器是保證汽油發電機在低速和怠速時能穩定工作同時也要保證汽油機在高速工況下不會發生“飛車”的現象,并能保證在規定范圍內汽油機轉速能隨著負載變化而相應的變化。由于汽油機的執行器控制扭矩大,功率大,因而汽油機使用的機械式調速器調節精度比較低,瞬時調速率和穩定調速率都比較高。HANSI翰絲翰絲發電機公司于上世紀九十年代汽油機的電控技術特別是電子調速器就已經取代機械式調速器。
熱能變成了機械能,氣缸內氣體的壓力,溫度急劇下降。第四沖程:排氣沖程,活塞從下止點移動到上止點,此時進氣門關閉,排氣門打開。膨脹終了的氣體已失去做功的能力,變成了廢氣。為了使新鮮空氣重新進入氣缸就必須排除廢氣。廢氣在活塞上行的擠壓下,經排氣門排出缸外。從上述四個工作過程中可以看出,只有第三沖程是做功的,其他三個沖程全是輔助過程,是需要消耗能量的,這個問題在單缸柴油機上是利用飛輪儲存的能量來解決,在多缸柴油機上則主要靠其他缸的作功沖程來供給。
