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西雙版納4噸小區吸污罐車車輛詳情介紹

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



專業人士:車輛停放時,在前后風擋處放置遮陽板,不僅可隔熱,還可保護儀表盤不受暴曬,這個做法可取。但需要注意的是,遮陽板的降溫效果與它的反射率有關,反射率越高,效果就越好。使用酒精噴壺,也有一定的降溫效果。另外,車膜還是基本的防曬、降溫產品,而且好的車膜不會影響車主視線,還能阻斷太陽的熱量,防止7%以上的光線(包括紫外線)進入,達到降溫的效果。姜偉光提醒車主,夏季停放車輛時,盡量選擇陰涼通風處,同時將車尾朝向日光的方向,因為后窗玻璃比前擋風玻璃小,這樣可以減少進入車內的熱量,避免車內溫度快速升高。以為問題終于找到了,更換二缸的前、后點火線圈后,裝回所有的線路和絲啟動發動機,發動機還是不能啟動。這時發動機轉速明顯不夠,電瓶電量已明顯下降,給電瓶充足電后啟動發動機,發動機有突、突的聲音,好像有啟動的意思,但還是啟動不了。在有油有火的情況下不能啟動,只能考慮機械和控制系統了。該車發動機正時采用先進的靜音式鏈條,又只跑了1萬km多估計問題不大。用本田專用的hds診斷系統進入車輛電腦,結果未發現故障碼。關鍵的是很多大流量風格是可以清潔反復使用的,算下來開銷還小于原廠風格。費用:2元點火系統:更換高性能火花塞是點火系統升級的直接辦法。更換鉑金等貴金屬火花塞點火會更加穩定,對于動力性有所提升,而且火花塞的壽命也比原廠高得多。費用在3元以內。電子回路:對于電子回路的改裝可以使車子點火更加穩定,也可以保障大燈音響等電子配備的正常工作。電子回路的主要改裝是加裝地線和穩壓器,這兩種裝置都可以自己diy,開銷不到2元。值得一提的是四輪定位與電瓶不同,建議到維修質量有保證的修理廠或4s店進行檢查。輪胎:養成經常檢查輪胎的習慣很重要冬季也是輪胎出現狀況的問題高發期。隨著溫度的降低,橡膠變硬而相對變脆,不但磨擦系數會降低,也較其它季節易于漏氣、扎胎。在冬季應該比平時更頻繁的檢查車輛的輪胎,以便及時發現和解決虧氣、扎胎及裂紋等情況。就輪胎而言,無論是在冬季還是夏季,一個良好的檢查習慣都是非常重要的。對于北方常年有積雪的城市,筆者還是建議有經濟條件的車主選擇雪地胎比較合適,比如東北、內蒙等地的車主,因為這樣做可以程度的保證您的行車安全。