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省錢計(jì)謀二:充分利用免費(fèi)檢測現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù),由此為車主帶來的好處就是會(huì)經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測活動(dòng)很多看似簡單,在車主看來似乎沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,其實(shí)這些免費(fèi)檢測活動(dòng)是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測活動(dòng)對愛車體檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,并將這些故障隱患消除,省去了將來的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。省錢計(jì)謀三:盡可能少解體維修總成很多車主都有這種感覺,自己車的某個(gè)總成(如發(fā)動(dòng)機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾,隔一段時(shí)間就要“住院”,這種現(xiàn)象在進(jìn)口車上尤為常見。


大家在購買吸污車時(shí)切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車,因?yàn)橛行S家為了打價(jià)格戰(zhàn),在生產(chǎn)工藝上偷工減料,并采用低劣的材質(zhì),這樣生產(chǎn)出來的吸污車是不能長久使用的,特別是罐體,如果材質(zhì)過差,很容易變形,罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售吸污車的老牌企業(yè),公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)營方式靈活,可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車,歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝!


品牌推薦- 東風(fēng)天錦清洗吸污車;東風(fēng)天錦底盤,4500軸距,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),275/80R22.5真空胎。罐體容積11立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼6MM帶防腐材料,一次性卷壓成型,性能穩(wěn)定,自排自吸,吸污車后門為液壓帶自卸功能,配8米吸污管,頂部和尾端雙接口作業(yè),吸污泵采用雙聯(lián)真空泵,帶水油分離器,防溢閥,自流口。加裝洗手裝置、灑水功能和液滿自停裝置,沖洗接口。灑水功能部分為活動(dòng)螺絲件,可隨卸隨裝。尾部100球閥排放口為氣動(dòng)閥控制。灑水裝置放于副駕駛室車尾部,采用座位操作高炮。



產(chǎn)品亮點(diǎn)
1:水環(huán)泵座采用原裝日本進(jìn)口高耐磨性軸承(四個(gè)相比傳統(tǒng)水環(huán)泵座2個(gè)國產(chǎn)軸承更加延長泵的使用壽命加強(qiáng)了泵的運(yùn)轉(zhuǎn)可有效提高吸污泵工作效率)
2:專業(yè)定制取力器根據(jù)每臺車輛的發(fā)動(dòng)機(jī),高壓泵,吸污泵工作轉(zhuǎn)速一對一速比配對;更能有效的減小高壓泵吸污泵的使用阻力充分發(fā)揮使用效果,不會(huì)出現(xiàn)走高溫、背力運(yùn)轉(zhuǎn)及常說的小馬拉大車的情況。
3:車輛所有高壓配件密封圈均為進(jìn)口密封,不易出現(xiàn)壓力不足噴水,漏水泄壓等情況。



4:車輛型材罐體均為國標(biāo)加厚型材料,我公司生產(chǎn)的標(biāo)配車輛比其它公司相同型號車輛平均超重0.5噸左右,不弄虛作假實(shí)事求是。
5:兩側(cè)水箱提升至罐體中部布置 車身腰部安置工具平臺 一改過往工具平臺位于水箱頂部放置吸污管道及工具困難,后置液壓卷盤更方便車輛使用。操作箱置于車輛右后側(cè),能有效保障操作人員的安全。
6:前部安裝鋁合金柵門 可遮擋工作操作裝置,尾部兩側(cè)安裝工具箱帶鎖施工備件存放更方便。
7:防溢閥提升 預(yù)防漫灌發(fā)生 減少真空泵故障發(fā)生率。



吸糞車與吸污的不同之處
1、受到罐體結(jié)構(gòu)和形狀的影響,吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車的大,吸糞車吸程:≥7m,吸污車吸程≥10m。
2、抽吸介質(zhì)不同:吸糞車只能抽取帶懸浮物的液體,而吸污車基本上可以抽取小于管徑的雜物。
3、排污方式不同:吸糞車罐體固定在車子上,只能采用真空泵的壓力差排污或管道自排;而吸污車罐體后部可打開,并運(yùn)用液體舉升功能,采用罐體傾斜式直排效果更好。



4、工作能力和工作范圍不同:吸污車能完成吸糞車的所有工作,而吸污車的有些工作吸糞車卻不能完成。
5、吸污車是依靠真空泵產(chǎn)生的真空來吸取一定體積的沙石等物體,吸糞車是依靠吸水泵進(jìn)行工作的
6、受使用習(xí)慣的影響,北方用戶使用吸污車較多,南方用戶使用吸糞車普遍。
7、價(jià)格差異:吸污車性能要優(yōu)于吸糞車,自然吸污車價(jià)格就要水漲船高了,相同底盤和配置的兩種車型價(jià)格要相差四五萬左右。 另外,吸糞車可根據(jù)客戶要求加裝灑水功能,水、糞罐可獨(dú)立分倉,即可吸糞又可灑水,一車兩用。吸污車則一般可加裝清洗功能,使其成為高壓清洗、吸污兩用車,俗稱“聯(lián)合疏通車”



吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖公路用,緊急時(shí)可用于救火。
1、 注意板材質(zhì)量,真空密封度,差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問題。
2、 真空套件的選擇,承壓能力和溫差的感知。
3、 后罐蓋的選擇,根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境,溫差等選擇。如果你想買到價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量又過關(guān)的,那么請您聯(lián)系



遼陽中型兩用吸糞車生產(chǎn)廠家
我們專業(yè)的吸污車吸糞車廠家。專業(yè)廠家不僅生產(chǎn)和銷售吸污車吸糞車,還有灑水車,吸塵車,垃圾車,高壓清洗車等等,在質(zhì)量上的做工精細(xì),主要的是要比其他經(jīng)銷商的價(jià)格便宜的多,可接受定制,售后服務(wù)更負(fù)責(zé)更到位。歡迎隨時(shí)聯(lián)系
吸糞車罐體為橢圓形,一般采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)。吸糞車主要用于抽吸糞便、污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體。吸糞車排放方式有:自流排放及加壓排放二種排放方式。吸糞車罐體是固定在汽車底盤上的。
吸污車罐體為圓形罐,罐體同樣是采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)。吸污車主要用于用于下水道,雨水井,檢查井,化糞池及各種溝渠內(nèi)的糞便或下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體和含水量較小的物質(zhì)。 吸污車排放方式有:自流排放及加壓排放二種,吸污車罐體后部有一個(gè)半球形蓋子,可依靠液壓系統(tǒng)打開,從罐體后部可直接進(jìn)行自卸排污;也可以像吸糞車那樣依靠真空泵進(jìn)行排污作業(yè)。



吸糞車與吸污車的相似之處 1、動(dòng)力基本相同:吸糞車、吸污車都是依靠真空來進(jìn)行抽吸排作業(yè)的; 2、防溢流裝置:兩種車型都安裝進(jìn)口防溢流裝置,防止糞便,污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng); 3、專用部分結(jié)構(gòu)基本相同:由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、高壓成型罐體、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、放糞閥、吸糞槍,管網(wǎng)系統(tǒng)組成,并裝有真空壓力表、視污窗(管),洗手裝置; 4、主要適合于市政環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、化工、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、學(xué)校使用 。


至此,筆者終于了解其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理。北京吉普25電動(dòng)玻璃升降系統(tǒng)維修分析因?yàn)橛仪伴T開關(guān)模塊起到網(wǎng)關(guān)的作用,所以首先應(yīng)該檢查其工作是否正常。檢查后發(fā)現(xiàn),由于右前門開關(guān)模塊的插頭接觸不良導(dǎo)致總線上沒有信號,主開關(guān)的控制信息也就無法傳送,也就不能控制其他3個(gè)車門。而各個(gè)車門開關(guān)模塊可以獨(dú)立控制本門的玻璃升降,所以仍然能正常工作。將插頭妥善處理后,試車故障排除。該車的玻璃升降控制采用了簡單的總線控制方式,這大大減少了系統(tǒng)中導(dǎo)線的使用,又為擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)多種功能提供了可能。在預(yù)熱時(shí),只靠熾熱塞發(fā)熱量是不夠的,因?yàn)樵撥囶A(yù)熱起動(dòng)系統(tǒng)是由預(yù)熱電路和預(yù)熱油路兩部分組成的,缺一不可。那么現(xiàn)在熾熱塞已經(jīng)起作用了,而預(yù)熱油路是否起作用呢?于是檢查預(yù)熱油路:當(dāng)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至起動(dòng)位置時(shí),熾熱塞發(fā)熱后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)通向熾熱塞上的油管接頭處無柴油流出。進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)電磁閥接線柱上那根導(dǎo)線沒有電,這可能就是故障的原因。(易修網(wǎng))原來,依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)為了冬季便于起動(dòng),采用起動(dòng)預(yù)熱裝置,對進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的空氣進(jìn)行預(yù)熱。秋季氣溫下降,很多車主受到前擋起霧的困擾,視線不清使得駕駛危機(jī)重重,一些車主甚至邊開車邊哈氣。車窗起霧的原因就是“內(nèi)熱外冷”,車內(nèi)外溫差較大時(shí),車內(nèi)乘員呼出的水蒸氣遇到冷玻璃時(shí)就會(huì)凝結(jié)成水汽。這是老問題,卻不是小問題,行車視線一旦受阻,幾秒鐘內(nèi)就可能發(fā)生意外,所以,冷雨天除霧必不可少。前天,記者就“前擋起霧”問題采訪了擁有5年駕齡的韓先生和某汽校的林教練和一家汽修店的蘇師傅,總結(jié)出三個(gè)使用率較高的方法進(jìn)行對比。每輛需要補(bǔ)漆的車,都開過一段時(shí)間。車停在室外,由于陽光照射,車漆必然發(fā)生氧化,漆色肯定有變。而且,陽光不同的照射方向、角度,全車每一部位的退色程度都略有不同。店修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前臨時(shí)調(diào)配的。要想和車身整體顏色盡可能匹配,只能根據(jù)現(xiàn)場情況臨時(shí)調(diào)制。目前,除了路邊小店,一般4s店都采用電腦調(diào)色。盡管操作人員采用電腦配色,調(diào)配漆色與原車漆肯定還會(huì)有些許差異,但普通人很難分辨。為關(guān)鍵的是,一定要用質(zhì)量過硬的漆,電腦數(shù)據(jù)盡可能要用原廠提供的,調(diào)色技師一定要專業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)。