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哈爾濱后八輪吸糞車耐用低價

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



但手剎在行駛過程中一定要放到位。隨時注意車子異響情況行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響,首先要準確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內,應該關系不大;如果來自車外,就應停下來檢查。在沒熄火的情況下,如果聲音消失,可判斷是行駛過程中的異響,可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響;如果還繼續響,可能是發動機出了問題。這時,你要仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向。如果是新車,你可慢慢走,可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響,有時踩剎車也會有異響,可能是剎車片沒了,也可能是零部件的密度大而造成的正常異響。解決方法:出現這個問題,是因為車輛的節氣門臟了,車輛的節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,進入進氣岐管后和汽油混合,成為可燃混合氣體參與燃燒做功。廣州本田的各4s店均提供清洗節氣門的服務。問題3:思迪的方向盤高速時比較重。解決方法:這屬于正常情況。因為思迪采用了帶電子助力泵的轉向系統,這種助力泵在車輛低速時能提供較大的轉向助力,高速時則助力輸出相對減少,這樣就出現了高速時轉動方向盤比較重的情況。在汽車界,曾經流傳著這樣一句話:“侯門一入深似海。”短短7個字,道出多少豪車車主辛酸淚,“牛拉寶馬”、“怒砸奔馳”事件也幾度發生。是什么讓豪華車型們的售后成為難題?售后解決問題能力差;零部件引進與更換滯后;維修時間過長;保養成本過高……這是廠商的問題;另一方面,很多豪車車主們不會保養、不懂保養、不敢保養,這也是讓“侯門”深似海的原因。其實,豪華車型更需要定期保養,小心呵護。讓“侯門”不再一入深似海,請關注本期推出的“主流豪華車型保養經典”。熱車后稍有好轉,但故障仍時有發生。實際上,這類故障在其他車上發生得也很多,大多數是因為節氣門體過臟或者怠速控制閥積炭嚴重造成的。而故障點主要在于進氣量受到限制,因為涼車起動時,進氣量相對較多,盡管電腦會控制怠速控制閥進行修正,但這需要一個過程。所以很多時候都會因為節氣門體過臟或者怠速控制閥積炭嚴重造成該車出現此類故障,但這種故障很少會導致故障燈常亮不熄。熱車后檢查還發現電子扇有時也不轉。但為了穩妥起見,筆者還是首先對進氣系統進行了檢查和清洗。