甘孜22噸兩用吸糞車耐用低價

清洗吸污車正確的使用方法

請盡量在室外避光處或室內車庫停車，陽光是車身漆面褪色、崩裂、光澤度降低的主要原因之一請在雨雪天氣結束后及時洗車，避免車身殘留的水滴由于酸性較大而使車漆氧化變色當遇到沙塵暴和霧霾天氣時，應盡量避免出行，此時空氣中懸浮的高密度污染物將損害車漆請及時清除漆面上殘留的鳥類排泄物、昆蟲殘肢、瀝青、樹膠、泥土等物質，防止腐蝕車漆，如果條件允許，還可使用專用的清潔產品，由車漆養護品牌美光推出的粘土工具箱，能夠輕松清除以上污物請避免有機溶劑碰觸車身漆面，汽油接觸漆面后將導致色彩不均請在品牌4s店或大型汽車美容店進行漆面養護，因為這里具備專業的技術人員和施工設備，能夠提供合理的漆面保養建議貨比三家：解析車身漆面養護項目常見的車身漆面養護項目分為打蠟、封釉和鍍膜，盡管這些項目特點各異，但從本文篇首的車身漆面結構簡介中可以得知，這些施工項目的作用都在于使拋光后的清漆表面形成一層保護膜，以避免清漆過早磨損，導致漆面光澤度漸失。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。

（4）啟動發動機處于怠速狀態，待發動機運轉平穩后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。

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      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故。

2、作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。

 質量方針：創優服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。

質量目標：建立保持并持續改進質量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。

質量承諾：公司對產品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術故障。

二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；

1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
在維修工作中，故障現象的再現很重要，通過對故障現象的分析才能驗證找到的故障點是否正確。案例2故障現象：一輛27年產凱越hrv，行駛里程4.5萬km。據用戶反映，發動機工作時，水溫表指針始終停在刻度位置不動。檢查分析：將點火開關轉至on位置，水溫表的表針從溫度位置上升1格，然后又返回位置。使用故障診斷儀tech2查詢故障碼，無故障碼存儲。查看發動機數據流，冷卻液溫度為95℃，而且對冷卻液溫度進行測量也接近95℃，說明傳感器和到發動機控制單元間的線路都沒有故障。短路法。發動機怠速運轉，然后用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常，反之為不正常。跳火法。旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或損壞。㈡觀色法。如為赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙熏之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣過濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時則說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時則說明火花塞積炭而旁路，當為灰色沉積物時則是汽油中添加劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。三和張正明：從水箱蓋處加壓，觀察壓力，很容易發現漏水處，注意不要壓力過大。油門抖動lj_guang：凱越ky1.6手動，在轉速2以上油門踏板輕微抖動，是不是正常？港宏何攀：應該是正常的，因為這款車的油門是拉線式的，在2轉時的進氣量對節氣門的影響通過拉線傳到踏板上的。眾合蔣世華：發動機工作時的共振，屬正常。熄火吉祥如意：我的路寶今天發生一個現象，就是踏制動時隨著中控鎖的鎖上，發動機就熄火，但儀表指示燈是亮的。故障現象：26款領馭v6bbg2.8l偶爾出現esp燈亮，有時熄火。故障檢測：該車為新車，客戶剛接車不久，就出現esp燈間歇亮，并有時運行中突然熄火，但立即啟動又會著車。故障發生沒有規律性，屬于間歇偶發故障。接車后，首先用vas551b進入電控系統，進行引導型故障檢測，對各個電控系統進行故障檢測。故障代碼存儲器內容如下：發動機電控系統14檢測故障17938p15335凸輪軸調節對地短路。