陽(yáng)泉大型東風(fēng)清洗吸污車(chē)配置介紹

清洗吸污車(chē)正確的使用方法

還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器被堵塞，需要到專(zhuān)業(yè)修理站清洗油氣分離器。常見(jiàn)故障六：高速行駛時(shí)方向盤(pán)震顫汽車(chē)在高速行駛或在某一較高車(chē)速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤(pán)抖動(dòng)，出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)：前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。

清洗吸污車(chē)在工作過(guò)程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車(chē)的使用時(shí)間：

1、抽液時(shí)的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開(kāi)始工作。

（5）當(dāng)清洗吸污車(chē)真空泵工作時(shí)，應(yīng)注意觀察液位顯示器，當(dāng)液面達(dá)到警戒線(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)減壓閥，同時(shí)拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。

 2、排液時(shí)的操作順序：

（1）關(guān)好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

陽(yáng)泉大型東風(fēng)清洗吸污車(chē)配置介紹
      使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)

1、作業(yè)時(shí)，操作者不得離開(kāi)操作柜，以便及時(shí)處理萬(wàn)一出現(xiàn)的不測(cè)事故。

2、作業(yè)時(shí)，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開(kāi)三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車(chē)、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車(chē)的知識(shí)

高壓清洗車(chē)也稱(chēng)之為管道疏通車(chē)，通過(guò)高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開(kāi)被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車(chē)主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場(chǎng)地面。

高壓清洗車(chē)還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時(shí)可用于救火。

吸污車(chē)（Suction sewage truck）吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，吸污車(chē)可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車(chē)真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車(chē)由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車(chē)配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車(chē)的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。

高壓清洗吸污車(chē)則是把兩種車(chē)型的功能融合在一輛車(chē)上(高壓清洗吸污車(chē)則在其吸污車(chē)上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車(chē)多用)。

東風(fēng)小多利卡清洗吸污車(chē)是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車(chē)。該車(chē)采用東風(fēng)系列汽車(chē)底盤(pán)改裝，

具有下列特點(diǎn)：

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個(gè)不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車(chē)身緊湊，獨(dú)立罐體，外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，性能良好。

 質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品；樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標(biāo)：建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車(chē)一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車(chē)出廠合格率百分之100；顧客滿(mǎn)意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾：公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100滿(mǎn)意。
 售后服務(wù)及質(zhì)保范圍

一、培訓(xùn)人員：

1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；

2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；

一、掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術(shù)故障。

二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；

1、分支機(jī)構(gòu)：“ 各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站”；

2、地點(diǎn)：所在省．地．市．縣均有；

3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。

三、免費(fèi)維修方案以及期限

1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；

2、在交客戶(hù)使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位；

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。

四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式

1、方式：在所在地各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶(hù)要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力并且冒黑煙，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。檢查lpg蒸發(fā)調(diào)壓器，發(fā)現(xiàn)里面的確進(jìn)了不少水。將水排出后，在后端蓋下方打一個(gè)8mm小孔，使水進(jìn)入蒸發(fā)調(diào)壓器后可以順利排出。發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除。依維柯現(xiàn)象：空調(diào)制冷能力不夠。當(dāng)風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)在3擋時(shí)，車(chē)廂內(nèi)頂部左右風(fēng)道出風(fēng)量感覺(jué)不太足。將溫控開(kāi)關(guān)旋鈕設(shè)定好溫度時(shí)，開(kāi)機(jī)時(shí)間比去年大大地延長(zhǎng)。檢修：針對(duì)此故障，汽修廠對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，壓縮機(jī)工作正常，管道壓力正常，無(wú)漏氟現(xiàn)象。將兩插頭重新插上，怠速平穩(wěn)，開(kāi)空調(diào)有提速，行車(chē)有力，但故障燈仍不滅。(找汽車(chē)維修到易修網(wǎng))再檢查進(jìn)氣溫度傳感器，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)燒壞，以2kω電阻代替試驗(yàn)，故障燈滅。更換新的空氣溫度傳感器，故障全部排除。故障分析：因錯(cuò)裝傳感器插頭，造成人為故障。怠速閥的電阻只有十幾歐姆，空氣溫度傳感器在2℃左右時(shí)其電阻值在幾千歐姆，空氣溫度傳感器的線(xiàn)束誤插到怠速閥上，電腦誤認(rèn)為氣溫甚高，因此將噴油量減少，造成混合氣過(guò)稀，怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足?？照{(diào)系統(tǒng)已逐漸成為轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備?，F(xiàn)有汽車(chē)使用的空調(diào)器種類(lèi)較多，其結(jié)構(gòu)大同小異。維護(hù)間隔一般應(yīng)為一年一次或視需進(jìn)行。在使用中如發(fā)現(xiàn)其制冷效果不佳時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，故障一般多為制冷劑泄漏所致?？梢酝ㄟ^(guò)以下步驟進(jìn)行檢查修理。查找泄漏部位目前車(chē)輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開(kāi)啟式，制冷劑多采用氟里昂(r12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a)。在使用中，制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏，制冷劑泄漏將會(huì)導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象。這種短路，有可能是對(duì)地短路，也有可能是對(duì)電源短路，故障時(shí)有時(shí)無(wú)的原因可能是機(jī)械性的線(xiàn)路破損接觸性短路，也有可能是腐蝕或生銹導(dǎo)致的半導(dǎo)體鹽類(lèi)短路，也有可能是電子元件性能不穩(wěn)定導(dǎo)致的短路。擺在筆者面前的問(wèn)題是如何驗(yàn)證故障是由短路引起的，以及如何在這么多線(xiàn)中找到短路的線(xiàn)。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，有1個(gè)相對(duì)快捷的辦法，就是模擬短路。將b插頭插在空調(diào)控制面板上，將試燈的一端接地或接電源，另一端使用背插法逐一接觸到每根線(xiàn)上，看看是否會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象，幸運(yùn)的是很快就找到了可以導(dǎo)致出現(xiàn)故障現(xiàn)象的線(xiàn)，是空氣濕度傳感器的5v電源線(xiàn)。