鏟車改攪拌斗帶攪拌的鏟車廠家直銷裝載機拌料斗

鏟車改攪拌斗帶攪拌的鏟車廠家直銷裝載機拌料斗

下開口攪拌斗在下部進行了開口設計并裝有月瓣型靈活開關裝置，可從下方直接漏料，不需要再像常規攪拌斗一樣進行鏟斗翻轉卸料，從而達到卸載高度高。 。 中首重工攪拌斗采用雙液壓馬達，雙減速機，攪拌砂料均勻，無論是砂漿還是小型鵝卵石都可以，攪拌一斗料只需要3-4分鐘過程，工作效率高，直接省去很多人工費用，一次購買受益終生。。 鏟車攪拌斗使用方便，省工省時一機多用。。

鏟車攪拌斗卸料通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機的卸料原理操作即可。。 中首重工攪拌斗是可以安裝在任何品牌裝載機上的多用屬具，徹底代替了傳統的攪拌機，鏟車有油即可完成攪拌工作，省時省人工。。 鏟車攪拌斗的攪拌是啟動液壓馬達控制閥，使低速大扭矩液壓馬達帶動攪拌葉片對攪拌缸內的混凝土物料進行攪拌，完成攪拌工作。。

攪拌斗部件采用全封閉系統，避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機內部損傷機器，其斗容量也有多重尺寸供應選擇。。 裝載機攪拌斗的發明是一種裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機，利用裝載機的裝卸原理、自行移動原理混凝土攪拌機的工作原理，實現混凝土攪拌自行上料、拌合、轉場、卸料，從而降低施工成本和能源消耗。。 中首重工攪拌斗現在誠招貴州，云南，青海等山區區域代理，歡迎您來廠參觀考察，鏟車攪拌斗是適用于山區非常好用的一款新型攪拌設備，攪拌斗可以直接安裝在鏟車上，代替了攪拌機，省去了至少5個人工。。

攪拌斗裝載機利用成熟的裝載機生產技術和混凝土攪拌機生產技術，把混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置。。 攪拌斗裝載機主要組成部分，攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內嵌圓柱體攪拌機缸體，攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側為凹槽式軌道，驅動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸，進料倉口擋板，低速大扭矩液壓馬達，液壓馬達進油管，液壓馬達出油管。。 混凝土攪拌鏟斗中的葉片可靈活調節位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒，讓其結構合理，也讓攪拌斗的更換方便。。

攪拌鏟斗裝載機拆除攪拌缸及其附屬系統，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發揮裝載機的功能。。 裝載機攪拌斗的結構，其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成。。 裝載機攪拌斗克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。。

50裝載機改攪拌斗移動攪拌鏟車裝載機怎樣改攪拌斗：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_7648755.html