鎮江15噸吸污車資訊大全

清洗吸污車正確的使用方法

有車一族越來越多，新置愛車，除了精心裝飾以外，大家還應留心磨合期的注意事項，這不僅關系到汽車的油耗及使用壽命，更是與駕駛者的人身安全息息相關。檢查清洗發動機油路隨著國五的汽油推出使用，與之前為汽車所加的油品有所不同。為了能讓發動機更好地工作。建議清洗一下發動機的油路，避免之前油品對發動機和油路的損傷。定期保養可有效降低油耗很多車主都覺得自己的車很耗油，其實這與平時的保養有著很大的關系，不定時保養也是讓汽車油耗升高的原因之一。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。

（4）啟動發動機處于怠速狀態，待發動機運轉平穩后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。

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      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故。

2、作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。

 質量方針：創優服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。

質量目標：建立保持并持續改進質量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。

質量承諾：公司對產品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術故障。

二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；

1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
車主畢竟不能天天將車開到服務站，所以也應該掌握些簡單的保養技巧。機油油位檢查技巧工序發動機在工作溫度時，關閉發動機，用量油尺檢查油位。要得到準確的油位讀數，將車輛停在平坦地面上，關閉發動機后數分鐘，讓機油匯集到發動機的底部。拉出量油尺，用布擦干凈。重新插入量油尺——盡量把它插到底，否則讀數就會不準確。拉出量油尺，檢查油尺端的油位。如果油位低于或稍微高于低油位線時，則須在發動機中加注相同類型的機油。取下機油加油蓋，每次加少量的機油，檢查量油尺。此外，記者注意到，很多車主在車輛熄火后，從來不關掉空調或者音響，他們認為只要車輛熄火了，這些設備自然就關掉了，并不會對車輛的電池造成什么損害。還有不少車主在汽車熄火后，喜歡在車內等人時，開著收音機、c導航以及各種車載電器。“車輛熄火后不關掉車載電器設備，這會使得車輛在再次點火時，負荷很大，對電瓶的壽命造成一些損害。”某維修服務站的張師傅提醒，車主在車輛熄火前，一定要關掉空調、大燈等電器，以免打火時造成瞬間放電，對電瓶造成一定的損害。k1離合器內轉鼓上的4個定位支架損壞，導致k1下面的摩片花鍵不能與該轉鼓接合，從而導致變速器制動入前進擋變速器動力接合后變速器內部長時間發出類似摩擦的聲音。通過目視觀察液力變矩器外觀發現，變矩器已經受過高溫呈現出青藍色，為此我們判定變矩器鎖止離合器燒損。差速器及主減速器內部因缺少齒輪油潤滑，導致變速器噪音較大。在更換損壞部件并按照大修標準作業后，將變速器裝復后進行長時間路試，其他問題得以解決，但2-3擋沖擊的問題仍然存在。停車時要拉緊手剎，停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。建議在每次跑完情況復雜路面和上高速前后，都將車輛抬起檢查輪胎兩側是否受傷。如果無法抬起就在能見度良好的天氣下停車時將方向盤打到頭，即可直接看到轉向輪胎兩側的情況了。下過雪的情況下，車主啟動汽車前，需先檢查輪胎和地面間有沒有積水或者融雪造成的胎地凍結，以免強行走車造成撕胎、爆胎。如果停車場條件不好或者車主在露天停車，每次停車入位前在輪下墊上報紙，避免結冰。