眉山多功能吸糞車耐用低價

清洗吸污車正確的使用方法

汽車電子構造中這些部件都是很精密的，對于使用環境也有著較高的要求，而目前車主普遍存在的對電子部件缺乏保養、清潔不到位已成為造成故障的重要原因。汽車傳感器傳感器作為汽車電子控制系統的信息源，是汽車電子控制系統的關鍵部件，而它如果受到灰塵等雜物的污染，就可能造成傳感器的靈敏度和精密度降低，甚至會出現傳感信號失真，從而使得車輛控制單元和執行器出現故障而無法正常行駛。連接導線采用電子儀表的汽車，需要很多連接器把電線束連到儀表板上去。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。

（4）啟動發動機處于怠速狀態，待發動機運轉平穩后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。

眉山多功能吸糞車耐用低價
      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故。

2、作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。

 質量方針：創優服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。

質量目標：建立保持并持續改進質量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。

質量承諾：公司對產品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術故障。

二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；

1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
如果上述兩點都沒問題的話，可以檢查水箱前部的電子扇是否工作正常，還有水箱是否積垢過多，從而影響了冷卻液循環散熱。車輛行駛在偏遠地區，在無任何維修設施的情況下遇到了水箱或各部儲液罐有泄漏現象。解決方法：用咀嚼后的口香糖或肥皂在泄漏處涂抹，可使車輛堅持行駛一段時間。底盤及車架1.車輛行駛到85-9公里時速方向盤有微微抖動，超過9公里以上又沒了。解決方法：原因有可能是車輛在行駛過程中發生的共振。對于汽車來講，懸架底盤則好比動力系統的骨骼，不缺“鈣”的底盤才能保證汽車在長跑中取得好成績。駕駛過東風雪鐵龍轎車的人都能體會到它優越的操控性能和安全舒適性。正是它先進的“后輪隨動轉向”技術使得駕駛者在很多情況下泰然自若。“后輪隨動轉向”技術賦予了車輛的地面附著性能，可以大大減少車內后排坐乘員的側傾力。車在轉彎過程中，后輪自動隨前輪偏轉一個微小的角度，即使在急轉彎時也非常平順，不易甩尾或側傾，確保車內乘客的舒適和安全。難道是連接電磁閥的線束出了問題？關閉點火開關，從變速器上的電磁閥線束插座上拔下線束，剖開線束一看，貌似完好無損的線束內部實際上已熔成一團，包在銅線外面的絕緣橡膠都熔在了一起。這種情況很少見，像奔馳車采用的環保線老化之后，上面的絕緣橡膠會剝落，而該車破損的線束卻整個粘在了一起。后來得知此車曾經因為水溫高而維修過，不知道是否因此而造成線束破損。故障排除：更換變速器電磁閥線束，清除故障碼試車，變速器鎖擋故障不再出現。電控液壓自動變速器，油路控制閥體失效原因多是內部過臟、堵塞油路所造成的。解體清洗閥體是大修自動變速器不可缺少的一個重要環節，對于at波箱而言，只有當摩擦片嚴重燒損、行星齒輪裝置磨損、車輛行駛公里數偏1/atf油嚴重臟污才會考慮對閥體進行解體清洗檢修。將閥體從變速箱底部拆卸前，應先拆卸外部電磁閥扁平導線時，要格外小心。由于扁平線一側的電磁閥接頭為塑料制品，長期浸沒在atf油中，高溫下很脆，應用自制的專用工具，完全插入電磁閥插頭下邊，并按這個方向拔下插頭及線束，妥善安置好，取下外表易掉件，記住原來位置，將閥體放入煤油中浸泡多時，然后取出空凈。