濟南中型兩用吸糞車配置介紹

清洗吸污車正確的使用方法

隨后，維修人員檢查點火線圈相關數值，發現其點火電壓等數值正常，因此基本可以排除因為空氣流量計與點火線圈故障，造成發動機熄火的現象。為了使故障現象重現，維修人員對車輛進行了路試，在路試大約3km后，車輛在行駛中發動機出現抖動現象，然后熄火，在嘗試起動車輛1余次后，才將其起動著車，至此確定了用戶所反映故障現象的真實性。車輛駛回維修站后，維修人員連接上燃油壓力表，繼續怠速觀察車輛。大約3min后車輛再次自動熄火，此時燃油壓力表測得燃油壓力為5kpa左右，該數值表明燃油系統壓力過低，規定的燃油壓力為1kpa左右。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。

（4）啟動發動機處于怠速狀態，待發動機運轉平穩后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。

濟南中型兩用吸糞車配置介紹
      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故。

2、作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。

 質量方針：創優服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。

質量目標：建立保持并持續改進質量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。

質量承諾：公司對產品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術故障。

二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；

1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
渦輪增壓發動機的轉數很高，啟動車輛后，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉3~5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升后，流動性更好，這樣渦輪增壓器得到充分潤滑，此時提速才會“如魚得水”。誤區4：自己私拆零部件案例：小鄺前段時間發現車輛已經行駛了3.5萬公里，在更換機油時忘記換空氣格。想到自己曾經做過維修工，有一定功底，就想自己親身感受diy的樂趣。等他把臟的零件拆下來后發現所買的空氣格有點破損，在沒有安裝空氣格的情況下便啟動車輛，打算到附近汽配城去更換產品。故障現象：一輛柴油圣達菲2.vgt，供油系統原理如所示。汽車在行駛途中因機油濾清器漏油造成發動機拉瓦，后拖到修理廠進行修理。但奇怪的是修復后發動機不能著車。發動機啟動一次后，就再也無著車跡象，同時發動機故障燈點亮，用檢測儀讀到故障碼p34：凸輪軸傳感器/曲軸傳感器故障。華泰圣達菲2.vgt供油系統原理故障診斷與排除：ecu根據電控柴油機曲軸信號盤與凸輪軸信號盤的相位關系判斷柴油機運行的角度相位(也稱判缸)并計算柴油機轉速。同時pcm又監視egr閥樞軸位置傳感器信號的輸入，確保閥門對pcm指令作出正確響應。當egr閥反饋信號電壓高于.2v，且時間超過2s，pcm將存儲故障信息，啟亮發動機故障指示燈。由于egr閥所處的環境，長期承受著廢氣的污染，工作時間久了，在閥門與閥口上不免要附著一些積炭，當使用的燃油質量不達標時，導致燃燒不完全，造成卡滯的機會便會大大增加，一旦pcm檢測到egr閥的實際樞軸位置與設定值有所偏差，便會記錄故障信息，存儲代碼p144，啟亮發動機故障指示燈。特別是在一些潮濕點的地區和陰雨的季節，更會容易易受潮霉變的。因此我們廣大的車主應該對車上的棉麻制品經常進行檢查，適時地晾曬，保持它的干燥。注意預防汽油抗爆性降低一般來說汽油抗爆性能決定于汽油里辛烷值的高或低。汽車如果長期停駛不用，那么汽油的辛烷值就會隨著膠質含量的增加而下降下來，從而使得汽油抗爆性隨之也降低。所以，汽油油箱必須要嚴密的封閉住，并且需要避免溫度的過高。的方法是汽油儲存的時間不要太長。雨天對安全駕駛車輛的影響雨天行車，能見度低，路面濕滑，車輛制動性能下降。尤其是暴雨來臨時，人，車恐慌，四處躲閃，容易發生車輛追尾和人，車相撞的交通事故。雨天駕駛車輛的安全注意事項突降暴雨，沉著應對陣雨，暴雨來臨之際，往往伴隨著狂風大作，塵土飛揚，天昏地暗，接著便是急劇的雨點撲面而來。因為天氣驟變，行人，自行車只顧奔跑避雨，許多汽車駕駛人也急著趕在大雨來臨之前回到目的地。面對這樣的情況，汽車駕駛人一定要加倍注意觀察車輛，行人的動態，確保行車安全。