呼倫貝爾多功能清洗吸糞車制造企業

呼倫貝爾多功能清洗吸糞車制造企業

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

新威馳有著討人喜歡的長相，前臉給人的印象就是飽滿，但絕不臃腫。原有的一體式進氣格柵被分層的蜂窩狀進氣格柵所取代，全新設計的前大燈和前霧燈，以及一望而知的“v”字造型的設計元素都體現著豐田對這款旗下“小”的三廂車的設計理念。特別是發動機艙蓋的獨特輪廓，不僅充滿張力，同時也令這款緊湊級家轎散發出強烈的動感。相比外觀，簡酷的設計思想在新威馳車內的表現要更突出。除gl-s運動版車型的全黑內飾外，其它各款車型內飾均采用上深下淺式，這種顏色的搭配是乃至世界其他普通百姓能接受的。由于技術門檻問題，此類產品在市場上是“龍蛇混雜”，偽劣產品如雨后春筍涌現。不過，對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。有的產品使用說明稱，不僅免拆修復，可以修補車輛部件的磨損，能“節油減排”——節省燃油3%，能使尾氣中的廢氣降低2～1倍之類，號稱的環保。建議車主還是在專業人士指導下使用。朱先生點評：其實，大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙，但是要想通過這樣小小的產品就試圖想讓發動機內的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚，似乎有點夸張。炎炎夏日，愛車在烈日下行車，由內而外都要遇到與寒冷冬季不同的使用環境。面對高溫，外出時人車都要做好“防曬”工作，在夏季用車，汽車不僅要防止被暴曬，還要防止爆缸、爆胎。解決方案一：墨鏡＋充足睡眠夏季炎熱的天氣和刺眼的陽光成為汽車事故高發的因素，炎熱使人容易犯困，刺眼的陽光容易影響行車視野。夏天開車，準備一副好墨鏡是保證行車安全的前提，也能避免刺眼的陽光影響判斷。開車前，必須保證自己有充足睡眠。當行車中有犯困、意識不清醒或手足無力等疲勞征兆時，應找好位置立即停車休息，活動四肢或者用冷水洗臉，等頭腦清醒后繼續行車。相信不少讀者會有同感。其實，勤保養不等于會保養，過度而且不得法的愛護有時候往往會起到反效果，這也是為何自己越是用心愛車卻越是未老先衰的重要原因。大多數家庭目前應該都是擁有屬于自己的輛車，保養清洗自然是細微之至，就差把愛車供在自家客廳里了。其實，很多看似體貼的保養都是車輛消受不起的。（找汽車維修到網）養車篇過度清洗漆面早衰就如同人們如果洗澡次數過頻，可能導致皮膚干燥、老化甚至可能降低應對外界細菌的抵抗力一樣，給愛車“洗澡”的次數如果過多，同樣會導致車漆的早衰，一段時間后甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。