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呼倫貝爾多功能清洗吸糞車制造企業

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



新威馳有著討人喜歡的長相,前臉給人的印象就是飽滿,但絕不臃腫。原有的一體式進氣格柵被分層的蜂窩狀進氣格柵所取代,全新設計的前大燈和前霧燈,以及一望而知的“v”字造型的設計元素都體現著豐田對這款旗下“小”的三廂車的設計理念。特別是發動機艙蓋的獨特輪廓,不僅充滿張力,同時也令這款緊湊級家轎散發出強烈的動感。相比外觀,簡酷的設計思想在新威馳車內的表現要更突出。除gl-s運動版車型的全黑內飾外,其它各款車型內飾均采用上深下淺式,這種顏色的搭配是乃至世界其他普通百姓能接受的。由于技術門檻問題,此類產品在市場上是“龍蛇混雜”,偽劣產品如雨后春筍涌現。不過,對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。有的產品使用說明稱,不僅免拆修復,可以修補車輛部件的磨損,能“節油減排”——節省燃油3%,能使尾氣中的廢氣降低2~1倍之類,號稱的環保。建議車主還是在專業人士指導下使用。朱先生點評:其實,大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙,但是要想通過這樣小小的產品就試圖想讓發動機內的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚,似乎有點夸張。炎炎夏日,愛車在烈日下行車,由內而外都要遇到與寒冷冬季不同的使用環境。面對高溫,外出時人車都要做好“防曬”工作,在夏季用車,汽車不僅要防止被暴曬,還要防止爆缸、爆胎。解決方案一:墨鏡+充足睡眠夏季炎熱的天氣和刺眼的陽光成為汽車事故高發的因素,炎熱使人容易犯困,刺眼的陽光容易影響行車視野。夏天開車,準備一副好墨鏡是保證行車安全的前提,也能避免刺眼的陽光影響判斷。開車前,必須保證自己有充足睡眠。當行車中有犯困、意識不清醒或手足無力等疲勞征兆時,應找好位置立即停車休息,活動四肢或者用冷水洗臉,等頭腦清醒后繼續行車。相信不少讀者會有同感。其實,勤保養不等于會保養,過度而且不得法的愛護有時候往往會起到反效果,這也是為何自己越是用心愛車卻越是未老先衰的重要原因。大多數家庭目前應該都是擁有屬于自己的輛車,保養清洗自然是細微之至,就差把愛車供在自家客廳里了。其實,很多看似體貼的保養都是車輛消受不起的。(找汽車維修到網)養車篇過度清洗漆面早衰就如同人們如果洗澡次數過頻,可能導致皮膚干燥、老化甚至可能降低應對外界細菌的抵抗力一樣,給愛車“洗澡”的次數如果過多,同樣會導致車漆的早衰,一段時間后甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。