濮陽15噸清洗吸糞車車輛詳情介紹

濮陽15噸清洗吸糞車車輛詳情介紹

通常城市道路的追尾，無非是輕微的碰撞，出事者需要付出時間的代價，而高速公路的追尾，出事者往往要付出生命的代價。有著3年駕齡的張師傅向記者介紹了他多年來得出的防追尾經驗，這年頭不追別人的尾還不算本事，有本事的是讓別人也不追你的尾。但是任何防止追尾的措施都是相對的，保持合理的車距才是預防追尾的根本，雨天和冰雪道路尤其重要。把車輛當人看在車流滾滾的路上，每一輛車都是由個性不同的人在駕駛，每一個人的素質各異；有些人開車打手機看短信，有些人不打燈亂切線，更多的人則缺乏安全車距的概念，更有甚者簡直是貼地飛行，所以我們從觀念上就要認識到，一上路就是在跟人打交道。

吸污車改裝是有要求的，需要我們正規的吸污車生產廠家改裝，小的改裝廠屬于非法改裝，雖價格便宜，但是售后、吸污車產品質量比不上我們吸污車正規的生產廠家，采用國內技術的吸污專用泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體、含水量較小等物質。抽滿污（糞）罐體時間：≤5min，吸程：≥10m。自吸自排，壽命長，工作速度快，運輸方便。吸污車的排放有加壓排放和自流排放兩種方式，吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作快速、簡便。適宜于大、中、小城鎮環衛、市政部門使用，

操作流程：

　　1.作業前準備

　　⑴吸污車后部盡量接近作業點，駐車。

　　⑵將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。

　　⑶打開走臺箱邊門，取出吸污膠管，使之向后擺動，無彎折現象。

　　2.抽吸作業

　　⑴.將吸污膠管盡可能深的抽入污液，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。

　　⑵.將四通閥手柄推至與地面垂直。

　　⑶.將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。

　　⑷打開駕駛室內工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。

　　⑸操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸污膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉，按入訊響器開關，切斷其電源。

　　⑹將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。

　　⑺沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。

　　⑻關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。

　　⑼將吸污車駛離作業點。

　　3.排卸作業

　　⑴將吸污膠管朝向蓄污池內。

　　⑵將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。

　　⑶將變速器掛入空擋，再次起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。

　　⑷罐體內污液排卸完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉。

　　⑸將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉，沖洗膠管后，

　　⑹將吸污車駛離作業點。

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主持人：今天在線問答就到這里結束，結束之前請梅善勤先生給我們總結一下使用長安鈴木維修保養的基本事項，聶鑫先生總結一下雨燕的情況。梅善勤：我們了解到有大部分的用戶都不看使用說明書，車輛的使用應該按照使用說明書所要求的，按期、定時保養，車輛的故障才會減少。當車輛出現異常現象時，請您及時與長安鈴木特約維修站或4s店取得聯系，獲得專業的技術支持。聶鑫：目前雨燕車的車源比較緊張，生產廠家的供貨能力沒有辦法在短期內滿足所有客戶的需求，5月份左右訂車的用戶，到6月底可以拿到自己訂的車。此時發動機管理系統已啟動了后備模式，不再進行相關傳感器的參數修正功能。燃油排放控制系統呈開環狀態，同時啟動發動機及自動變速器保護模式電路，將換擋桿鎖止在p位上，出現該車故障現象。要解除換擋桿鎖止，必需找到故障的根源。筆者曾經遇過因涉水造成tp傳感器損壞，引起換擋桿鎖止故障，換了節氣門體總成后（本田cm5的tp傳感器不能拆卸），故障即可排除。這起故障從數據流上看tp開度值基本上正常，但相對tp值卻很高，會不會是因偶發故障所引起節氣門位置傳感器學習值變化呢？筆者用hds對ecm/pcm學習值重新設定后，故障排除。這些故障部位大多發生在各類信號傳感器及連接導線和接插件上；第三步是在沒有故障記憶或排除了控制系統故障的基礎上，按照通常的發動機故障排除規律，根據發動機的故障現象去確定故障可能產生的部件，即檢查保證發動機的各類機械結構部件，象電動油泵的供油能力，油路的壓力狀況，火花塞工作狀況，點火線圈工作狀況，氣缸壓力等等。經過這三步工作應該說可以解決發動機產生的故障了，但系統如果存在軟故障，那么大多數情況卻是經過三步工作之后，故障依舊──這種情況有時讓人無法理解，甚至有些維修人員在遇到這種情況便束手無策了。咱們家用的cd或者vcd設計也是，你往里推盤的時候也是稍微有點阻力的，這是設計的問題。網友：伊蘭特一年的保養和維修費用是多少？闞有波：這要看他一年跑多少公里。一般按照五千或者七千五百公里的正常保養2元左右就夠了；如果跑一萬公里需要五百塊錢，再加上正常的兩萬公里進行發動機積炭的清洗，包括以后五萬公里換火花塞等不是按照年數來計算的保養費用，基本上是按里程計算的保養費用，如果單純地從機油和三濾來算2元左右就夠了。