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鷹潭35噸抽糞罐車資訊大全

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



實踐證明上述寬度在氣門與氣門座研磨后,進氣門可達1mm,排氣門可達1.5mm,均在規定寬度的下限,能大大提高其使用壽命。氣門的研磨:氣門的研磨分為兩種情況,一是氣門與座只有輕微麻點,不需要光磨和鉸削時的研磨;二是氣門與座均已經過光磨和鉸削后的研磨。前者先用租金剛砂研磨,將麻點研磨掉后,再用細金剛砂研磨,后涂上機油研磨,直至密封符合要求,寬度符合規定為止。后者只有密封性達不到要求時才進行研磨,但操作時一定要注意,不要過分用力,嚴禁將氣門上下敲打,否則將出現凹形砂痕,影響維修質量。如果閥口始終張開過大,制冷劑流入量大,蒸發器表面因過冷結霜,導致制冷長時間停止;如果閥口始終張開過小,制冷劑流入量小,導致制冷不足。蒸發器要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋,影響熱交換;是否變形等。空調系統電器電路故障壓力傳感器、溫度傳感器、溫控器、壓縮機電磁離合器、高低壓保護開關、膨脹閥感溫包等。冷媒及冷凍油引起的故障冷媒及冷凍油引起的故障,原因有很多,包括制冷劑過多造成制冷不足、制冷劑過少造成制冷不足、制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足、空調制冷系統中有水份滲入造成制冷不足、系統中有空氣導致制冷不足以及劣質冷凍油引起制冷不足等。現介紹幾小招冬季的用車、保養方法:1.消除霧氣冬季行車常見的問題就是車內玻璃出現霧氣,讓司機視線模糊不清,從而給行車安全帶來了隱患。此時,可以將溫度旋鈕放置在暖風位置,就可達到既除霧又制暖的目的。消除靜電化纖織物的磨檫是汽車靜電產生的主要來源,冬季盡量使用、毛料或純棉制品,減少化纖品的使用。筆者在東方標致的4s店里試駕了一款座椅版的26,那感覺還真是不錯。不過如果不是座椅也沒關系,有防靜電專用車蠟和靜電放電器可供選擇。清洗冷暖風管道冬季開車時一般將車窗緊閉,冷暖風管道是車廂內外空氣溝通的通道。清洗冷暖風管道不僅衛生,而且可以減少內飾材料揮發的異味。不過據說這26內飾材料那是相當的環保,確實,在26試駕車里并沒聞到通常新車散發出的難聞氣味。但在溫度適宜的天氣里適當地開窗通風還是很必要的。檢查輪胎冬季橡膠會變硬發脆,不但磨擦系數會降低,也比其它季節更容易漏氣、扎胎。冬季應該經常清理胎紋內夾雜物,避免使用磨損較大的輪胎,四條輪胎是同一品牌、同一花紋、統一規格的輪胎。傳感器的檢查冷卻液溫度傳感器。冷卻液溫度傳感器的精密度對噴油量有很大的影響。當混合器過濃或過稀時,應拆檢冷卻液溫度傳感器。其檢測方法是:量冷卻液溫度傳感器連接線間電阻。在冷卻液溫度20℃時,其值應為2~3千歐姆左右;80℃時,應為0.2~.4千歐姆左右。如果測量結果不符合規定要求,應更換冷卻液溫度傳感器。(找汽車維修到易修網)點火開關on,冷卻液溫度80℃,測量thw與e2間的電壓為.2~1.v;如果不符,則應做進一步該檢查。