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另外,217號繼電器的主火線及控制火線均在點火開關打開時閿械紜?根據(jù)該車散熱風扇系統(tǒng)的工作原理,經查該車缺少1個風扇低速繼電器(用戶反映此車在其他修理廠維修過)。但將其裝上后,散熱風扇只有高速擋而無低速擋。仔細檢查后,發(fā)現(xiàn)217號繼電器燒毀,導致散熱風扇總處于高速運行狀態(tài),將217號繼電器更換后,故障消失。例2一輛三星捷龍汽車,在行駛過程中水溫表顯示溫度正常,但若停車使發(fā)動機怠速運轉,水溫表雖然顯示9—l℃之間,而此時冷卻系統(tǒng)已“開鍋”。

廠家專業(yè)定制生產5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!



麗江35噸清洗吸糞車多少錢一輛
東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



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東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。



清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機,玉柴115馬力發(fā)動機,全柴115馬力發(fā)動機,發(fā)動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。



將車輛舉起,用手轉動車輪,并觀察001組數(shù)據(jù),結果診斷儀卻顯示右后輪輪速為零,看來輪速信號沒有被abs控制單元收到或識別。而導致此種現(xiàn)象發(fā)生的可能性一般有3個:沒有信號產生,信號線路問題,或控制單元損壞。為此,我們進行了如下步驟的檢測。檢測右后輪輪速信號。利用示波器直接對右后輪的輪速傳感器進行了測量,結果有信號,電壓幅值隨轉速上升而升高,頻率反映良好。檢測左后輪輪速信號。利用示波器直接對左后輪的輪速傳感器進行測量,結果也有信號,但電壓幅值隨轉速上升不明顯,頻率反映良好。用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化,失去原有的性能,而且還會使機油膠結、油底變形,容易引起火災。的做法是根據(jù)當?shù)囟镜臍鉁剡x用相適應的機油。在有條件的地方,把車輛停放在有保溫設施的車庫內。輪胎氣壓寧高勿低有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高,認為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過高,會使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高,使輪胎的附著系數(shù)減小,降低剎車時的制動效果,增大測滑量(尤其是在雨雪路面上),對行車安全造成較大的危害。解決方案:更換風扇;更換熱敏開關;更換并檢查電路。現(xiàn)象4:水泵頁輪不工作。原因:水泵損壞也是一個因素,但不常見。這需要更專業(yè)的知識才能判斷出來,在此就不多加贅述。未開冷氣時水溫正常,打開冷氣后水溫偏高首先判斷冷卻液、節(jié)溫器、熱敏開關、風扇、及水泵均無問題。待電動風扇停機后,打開空調開關,這時風扇應立即運轉。加大油門至引擎2轉/分以上時,風扇應以更高的轉速運轉。現(xiàn)象1:風扇不能以高轉速運行。考慮到防盜系統(tǒng)線路無故障,而且每次防盜器鎖止時,均是修理時間較長、消耗電力較多的情況下發(fā)生,懷疑是在啟動馬達時電壓降過大,引起的防盜系統(tǒng)鎖止。于是測量啟動時的電壓,只有7v左右,再測試蓄電池電壓基本上一致,立即用一個輔助的蓄電池并聯(lián)連接上,再啟動時防盜燈沒有閃爍的現(xiàn)象了,發(fā)動機工作正常。停車狀態(tài)下脫開輔助蓄電池,測量電壓是12.8v,但是只要一開前照燈,電壓很快就下降到11.3v左右,再啟動時電壓就只有7v左右了,這時防盜就一定鎖止。