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值得一提的是四輪定位與電瓶不同,建議到維修質量有保證的修理廠或4s店進行檢查。輪胎:養成經常檢查輪胎的習慣很重要冬季也是輪胎出現狀況的問題高發期。隨著溫度的降低,橡膠變硬而相對變脆,不但磨擦系數會降低,也較其它季節易于漏氣、扎胎。在冬季應該比平時更頻繁的檢查車輛的輪胎,以便及時發現和解決虧氣、扎胎及裂紋等情況。就輪胎而言,無論是在冬季還是夏季,一個良好的檢查習慣都是非常重要的。對于北方常年有積雪的城市,筆者還是建議有經濟條件的車主選擇雪地胎比較合適,比如東北、內蒙等地的車主,因為這樣做可以程度的保證您的行車安全。

廠家專業定制生產5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯合疏通車,專業疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!



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東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機(可自選),大流量水循環吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天錦水循環泵抽污車,配備大馬力副發動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業抽泥漿,更專業更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



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東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。



清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機,玉柴115馬力發動機,全柴115馬力發動機,發動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。



花了大價錢買來的香水,很可能曬上就盡數揮發,這著實太浪費了。剛買新車時,覃女士花了上千元購買了知名品牌的香薰精油,期望既能改善車內空氣質量,又能讓香薰精油給自己提神醒腦。但沒想到,出門旅游幾天,回來一開車,發現滿瓶的香薰精油變得一滴不剩,讓覃女士好生奇怪。當覃女士帶上空瓶子到商場專柜討說法時,銷售員指著瓶子上“不要放置在高溫環境中”的字樣告知,在露天停車場暴曬的車子車廂溫度很高,很容易就讓帶有酒精成分的香薰精油或者香水揮發殆盡。如車輛在下山過程中,駕駛員長時間或頻繁使用制動,其摩擦塊與制動盤滑動摩擦時間過長而產生高溫,高溫下材料中的有機聚合物發生分解,產生一些氣體和液體,氣體作為介質在摩擦界面上產生擠壓力而降低了有效接觸壓力,而液體則在兩接觸面之間形成潤滑作用的薄膜,摩擦系數下降,降低了制動效能。制動盤雖然有一定的硬度,但高溫下鐵(fe)原子會氧化成fe2o3和fe3o4,碳原子氧化成co和co2,破壞了制動盤內部元素分布數量和材料性能,不僅硬度降低,而且冷卻時效過快還會變形,造成制動盤快速磨損,盤的表面粗糙度降低,還會產生溝槽,即使更換新的摩擦塊,制動效果也不會好轉,而且變形嚴重的情況下,還會造成車輪動平衡被破壞,車身抖動。”可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失,要不怎么會有“以養代修”這個名詞。要因機油變質及機油濾芯不暢不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,并使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。但若停車時間長換入n擋(空擋),并拉緊駐車制動。因為換擋桿在d擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等于強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。誤區自動變速器車輛高速行駛或下坡時,把換擋桿撥在n擋位滑行有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到n擋滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,發動機驅動的主動片轉速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現象,產生不良后果。