伊春哪里有賣消防灑水車

伊春哪里有賣消防灑水車 消防灑水車，又稱消防灑水兩用車、灑水消防兩用車、森林消防灑水車、學校消防灑水車、機場消防灑水車、社區消防灑水、街道及鄉鎮和鄉村消防灑水功能。是一款集消防車和灑水車于一體的兩用車，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。

功能介紹：與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。可將水和消防人員輸送至火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。優于消防車的功能：因為沒有消防車器材箱，底盤高度及車輛寬度更適應山間、鄉鎮、鄉村的路況，是森林消防、鄉鎮和鄉村消防的有利消防工具。

東風福瑞卡消防灑水車（5立方）上牌車型！
此款車型我公司已申報汽車公告及環保公告，合法辦理上戶手續。
一、底盤配置：采用東風原裝底盤，東風福瑞卡系列，3308mm軸距，單排駕駛室，一汽錫柴88匹馬力柴油發動機，國五排放標準，5擋變速箱，氣剎，方向助力，7.00R16鋼絲胎，ABS，空調。
二、消防泵系統
①、型號：CB10/20型
②、流量：20L/S     
③、壓力：1.0MPa
④、引水時間：≤50s（吸深7m時）
⑤、安裝形式：后置式
三、消防炮系統
①、型號：PS20消防炮
②、流量：20L/s
③、壓力：1.0～1.2MPa
④、射程：水≥40m
⑤、回轉角度：水平360°，俯仰-15°～80°
四、取力器
①、型式：夾心式
②、操縱：電磁閥控制
③、冷卻方式：強可調式水冷。
④、潤滑方式：飛濺式油潤滑。
五、消防裝置
整車安裝了消防專用夾心式取力器，正規消防泵和消防炮，消防炮流量大，每秒20L，射程遠，達45米左右，充分展現了消防滅火功能。
六、灑水裝置
罐體容積為5立方，罐體材質為4mm碳鋼Q235材質，罐內隔板具有防波作用，以減輕汽車行駛時罐體液體沖擊，罐體及整車外形尺寸嚴格按照公告制作。帶大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，整車前沖、后灑、側噴、帶65消防接口，前封頭帶水位計，罐體一側帶爬梯。帶兩根水管及陰陽端。罐體上可選配帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨罐體顏色：上白/下藍或太陽紅，罐體兩側噴“灑水車、消防灑水車”字樣，貼標示；消防灑水車一車兩用，即可用作消防車，同時用于綠化灑水車，需要時還可作噴藥車使用，是一款多功能型消防車。

服務
    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；到公司提車，公司代辦行車手續。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。

需要說明的其它服務計劃：
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規和標準、企業標準的情況下，投標供貨方可根據具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。服務費用由用戶承擔。

    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。

免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。

購車流程：電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。
詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。
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伊春哪里有賣消防灑水車機油格、汽油格、空氣格以及空調格俗稱汽車“四格”別看它們的體積不是很大，但在汽車使用過程中卻是缺一不可。機油格、汽油格猶如人類的肺，它過濾掉了機油、汽油當中的雜質，使得發動機能夠正常運轉；空氣格及空調格也是一個過濾網，缺少了它們的過濾，再好的汽車也走不了多遠，再好的空調也有異味。黃波蘿技師林偉華提醒車主，要重視汽車的每一“格”，拆換時，貴的卻未必是的。機油格機油格作用：顧名思義，機油格的功能是過濾發動機里面的機油，提高其清潔度和潤滑度，從而減少發動機的磨損，使之發揮的功能。abs報：如果abs燈在行駛當中點亮，說明abs電控系統出現了異常；遇到這種情況不用很害怕abs只有在車輪即將抱死時候才會啟動，車輪不抱死的時候不啟動，但是只要剎車系統沒有故障剎車依然可用，只要正常駕駛就可以了；然后盡快到維修站進行檢修即可。安全氣囊報：如果在車輛啟動后安全氣囊自檢沒有通過時，安全報便會點亮；此時安全氣囊有可能在發生意外時不彈開，起不到被動保護的作用；但是這時車輛仍可繼續行駛，不必過于擔心只要盡快到維修站檢修一下便可以。此車采用了無回油路燃油系統，它與傳統電控發動機的燃油系統有不同之處，傳統的燃油壓力調節器一般都設置在發動機燃油分配管的終端，而新型無回油路燃油系統一般將燃油濾清器和油壓調節器放于油箱中，由于傳統燃油系統油壓調節器緊挨發動機，而發動機室內平均溫度可高達7℃以上，燃油在高溫下會變成蒸氣而使油路產生熱氣阻，使發動機產生怠速不穩，加速不良等，系統油壓的控制是利用歧管真空度來加以滿足無論在什么工況下，都能保持系統油壓與歧管內的壓力之差恒定，使發動機ecu準確的控制噴油量，但實驗證明發動機室內的溫度是隨發動機的工況而改變的，由于燃油分配管內的燃油受熱而氣化，從而使分配管內的油壓產生波動，可達65kpa，已超出了真空度調節的變化量，也就是說除了常溫在其它溫度下很難保證恒定壓差，而新型無回油路燃油系統取消了真空度控制，使系統油壓不論在什么工況下都保持一定的壓力，由于電動燃油泵的泵油量為供油量的5～7倍，所以在傳統的燃油系統在發動機室內被加熱的燃油又大量的回到油箱致使油箱中燃油溫度升高，從而使油路中的氣阻現象容易發生，而無回油路燃油系統避免了這一現象的發生，油箱中的燃油溫度可降低15℃～2℃，同時也減少了燃油泄漏的部位，提高了燃油供給系的安全性，達到了燃油供給系的更優化的控制，所以被當前生產的大部分轎車所采用。小竅門如何改善車內空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油(在后面"pst如何經濟駕駛"有介紹)。小竅門如何保持離合器(手帕)長久輕松：每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應該做的。小竅門當你感覺到剎車不如以前好用怎么辦：在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效，返老還童。另外，給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定，僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。提示：車輛一定要加適用的汽車機油才能達到真正的保養作用。油量應略低于機油尺上的刻度大家知道，機油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加（超過標尺的上限）其后果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。