|
|
||||||||||||||||||||||||||||
平涼多功能兩用吸糞車產品展示

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



剎車雨水多、空氣濕度大,汽車制動液就很容易吸收水分。有些制動液吸水較嚴重的車輛,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。由于轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動,傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩擦產生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。一旦發現汽車制動液吸水嚴重,應該送專業維修店除水。小貼示:車主自己可以通過三種情況證明剎車系統可能有問題:剎車需踩得很深、踩剎車聽到有響聲、剎車距離比以前有所延長,出現這三種情況中的一種,就要進修理廠檢查。請勿在也處于遙控門鎖編程模式中的其它車輛附近操作發射器或對其進行編程。以防止發射器對錯誤的車輛進行編程。每輛車的遙控門鎖(rke)系統多允許使用4個發射器。更換的遙控門鎖系統發射器必須先用故障診斷儀針對特定車輛進行編程。使用故障診斷儀和智能開關單元之間的串行數據通信完成該程序。具體操作步驟:發射器編程程序1.將故障診斷儀連接到數據鏈路連接器(dlc)。接通故障診斷儀開關。在“mainmenu(主菜單)”屏幕上,選擇“diagnostics(診斷)”。從“modelyear(車型年)”屏幕上,選擇特定車輛的正確車型年。從“vehicletype(車型)”屏幕上,選擇特定的車型。在“systemselectionmenu(系統選擇菜單)”屏幕上,選擇“body(車身)”。在“bodyselectionmenu(車身選擇菜單)”屏幕上,選擇“coding(編碼)”。從“codingsystem(編碼系統)”屏幕上,選擇“coding(編碼)”。從“secretnumberofcodings(編碼密碼)”屏幕上,將4個,即---,輸入四個標記為1-2-3-4的框中。.從“codingsystemselect(編碼系統選擇)”屏幕上,選擇“keylessentry(遙控門鎖)”。重要注意事項:下一個屏幕出現之前,可能會有短暫的延遲并顯示“pleasewait。.從“isurkecoding(智能開關單元遙控門鎖編碼)”屏幕上,選擇“keycoding(鑰匙編碼)。.遵照故障診斷儀上的說明,按下個要編程的發射器上的任意按鈕。重要注意事項:在執行本程序時,確保附近其它車輛的發射器沒有觸發。.按照故障診斷儀上的說明繼續對發射器進行編程,直到所有發射器編程完畢。重要注意事項:一輛車多可編程4個發射器。.當所有發射器編程完畢后,按下鍵盤上的“esc。顯示屏將確認已經編程的發射器數目。如果顯示的數目與已編程的發射器數目不一致,重復本程序。.關閉故障診斷儀,然后將其從數據鏈路連接器上斷開。.等候約1秒鐘,然后測試每個已編程的發射器,確保發射器操作正常。如果出現以下任一情況,智能開關單元將自動退出編程模式并切換到正常操作模式:故障診斷儀從數據鏈路連接器上斷開。智能開關單元記錄了四個密碼。上海通用景程轎車遙控器匹配程序之發射器編程(tech2)重要注意事項:在鑰匙插入點火開關之前,不要將故障診斷儀連接到數據鏈路連接器上。如果點火開關接通之前連接了故障診斷儀,通信將出現錯誤并且可能無法完成編程程序。這是涂料自身所無法克服的。此外,漆面的氧化也和其它因素有關系。為了適應客戶的需求,用多種技法把漆面做成硬漆、金屬漆、珍珠漆等許多品種,并進行又美觀、彼此又有微妙變化的色彩組合。涂料為了做成各種顏色,用了稱之為顏料的著色劑,這些著色劑大多含有多種金屬成份,所以顏料自身也就是易氧化成份。為了顏料的氧化,通常用透明樹脂涂料與之混合,形成包裹狀,因為要成為涂料,所以不得不防止涂料里的顏料的氧化。包住顏料的樹脂本身也是弱酸性物質。因為變速箱內機油是通過齒輪之間相互咬合,將變速箱底部機油帶起飛濺到各個齒輪表面上去的,所以機油才能附著在齒輪表面上,形成一層保護油膜,以保證各個齒輪之間的良好潤滑,如果變速箱內機油低于正常范圍,就無法通過齒輪旋轉將機油飛濺到各個齒輪表面,由于失去油膜保護,齒輪高速旋轉,這時金屬表面產生巨大熱量,很容易就會把齒輪表面磨壞,嚴重時還會把齒輪表面燒蝕,使齒輪無法旋轉。其次,變速箱內的潤滑油也是要定期更換的,它使用的雖然也是機油,也存在氧化和變質等問題,由于變速箱內的溫度要高于常溫,潤滑油會被氧化,在溫度高時潤滑油粘稠度降低,會變的很稀,它的吸附能力也會隨之降低,特別是對于一些老舊車輛而言,定期更換是至關重要的。