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保持適宜胎壓。每條輪胎都有自身適應(yīng)的胎壓,過高和過低都會增加輪胎磨損、影響內(nèi)部結(jié)構(gòu),左右著輪胎壽命。有的車主認為胎壓低一些能夠防止高溫環(huán)境下出現(xiàn)熱脹爆胎,實際上完全沒有這個必要。經(jīng)測試,車輛在行駛中,胎面每上升十?dāng)z氏度胎壓上升.57bar,一般情況下行駛狀態(tài)胎壓比冷態(tài)胎壓只高出.2-.3bar,壓力上升不是很明顯;另一方面低壓不僅增加輪胎摩擦面積更會增加油耗,結(jié)果得不償失。建議車主采用廠家規(guī)定的空載胎壓標(biāo)準(zhǔn)為輪胎充氣即可。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!



大慶藍牌農(nóng)場吸糞車官方網(wǎng)站
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,康明斯270馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,420馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



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東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。



清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機,玉柴115馬力發(fā)動機,全柴115馬力發(fā)動機,發(fā)動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。



(找汽車維修到易修網(wǎng))檢修sir系統(tǒng)的注意事項如果操作不當(dāng),sir系統(tǒng)就會產(chǎn)生危險,因此在檢修sir系統(tǒng)時應(yīng)注意以下幾點:1.當(dāng)對位于或靠近sir的部件及導(dǎo)線進行維修時,必須中止sir系統(tǒng),若不按正確的程序進行操作,會導(dǎo)致氣囊展開、人員傷害或?qū)е聅ir系統(tǒng)不必要的損壞;充氣保護裝置傳感與診斷模塊(sdm)需要有蓄能供電為氣囊的展開提供動力,檢修sir系統(tǒng)前,應(yīng)斷開蓄能供電,具體的方法是:將點火開關(guān)調(diào)至關(guān)閉位置,拆卸給sdm供電的熔絲,從車輛電氣系統(tǒng)上斷開車輛蓄電池,1s后sir系統(tǒng)將被中止;存放安全氣囊處的溫度不得高于65℃;(找汽車維修到易修網(wǎng))4.注意零件編號是否正確,不要用不同車輛上的部件進行更換;充氣保護裝置傳感與診斷模塊(sdm)、安全氣囊、方向盤模塊線圈為非維修件,這些部件出現(xiàn)故障后只能更換,而且必須使用由特約的gm經(jīng)銷商供應(yīng)的原廠零件進行更換;sdm、安全氣囊、方向盤模塊線圈如果不慎從91mm以上高度掉下均應(yīng)報廢,不要將這些落地件安裝在車輛上,更換sdm時,應(yīng)確保裝配面清潔,模塊上箭頭指向車輛前方,模塊裝配面與車輛基準(zhǔn)線平行,并按規(guī)定的力矩安裝和緊固;在所有sir系統(tǒng)部件正確裝配后,才能完成電氣連接,在進行任何進一步的檢查之前要執(zhí)行sir診斷系統(tǒng)的檢查程序;(找汽車維修到易修網(wǎng))8.在進行維修工作前要解除安全氣囊系統(tǒng),在完成維修工作時再恢復(fù)安全氣囊系統(tǒng),在把車輛交還給用戶前要執(zhí)行sir的診斷系統(tǒng)檢查,解除sir系統(tǒng)的方法是:先轉(zhuǎn)動方向盤以使車輪朝向正前方,再把點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“l(fā)ock”位置并取下鑰匙,拆下sir熔斷器,然后,從轉(zhuǎn)向柱的底座和前排乘員前儀表板內(nèi)找到黃色雙導(dǎo)線插頭,取下插頭定位保護裝置cpa,并將兩個插頭分開。如何繪制汽車防盜報警器的電路原理圖和檢修其他家電一樣,維修圖樣是非常必要的,特別是電路原理圖,有了電路原理圖,也就有了處理故障5%的信心和把握。特別是處理一些較難排除的故障,若沒有電路原理圖,將直接影響檢修效率,甚至無法修理。原理圖對初學(xué)者尤為重要。但汽車防盜報警器產(chǎn)品在售出時,普遍不提供圖樣資料,介紹這方面的書籍又不多見,本書中的相關(guān)圖樣均為作者自行繪制。下面介紹繪制電路原理圖的方法,如讀者有這方面的需求,也可以和作者取得聯(lián)系,本人可以幫您繪制。陳師傅支招:車主在買車時就要打聽好保修保養(yǎng)規(guī)定。如果確實遇到保修綁保養(yǎng)的單位,要多掌握些保養(yǎng)知識,不要被忽悠。偷換零件偷換零件是指維修時把這輛車的零件卸下來換到另一輛車上去,而維修人員偷換的這些零件一般比較隱蔽,車主很難發(fā)覺。陳師傅支招:車主應(yīng)隨車查看,車到哪跟到哪。當(dāng)車輛需要放在維修店過夜時,車主一定要選擇信譽度高的維修廠。換下來的零部件要妥善保管,一方面確認是否有換的必要,另一方面日后發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時,也可以作為證據(jù)。讀取bcm識別碼拆下bcm讀取其中的5位識別碼(pin:—————)也可以利用consult—ii進行讀取(pinread)2)獲取防盜密碼將轎車的vin碼和5位識別碼傳給東風(fēng)乘用公司開發(fā)部客戶支援科獲得4位防盜密碼(找汽車維修到易修網(wǎng))3)全新注冊nats(日產(chǎn)防盜系統(tǒng))當(dāng)遇到更換全車防盜鑰匙(以下簡稱鑰匙)bcm或使用其他車的ecm時需要進行如下匹配一連接檢測儀斷開點火開關(guān)進入nats系統(tǒng)菜單(可點按檢測儀顯示屏上的“continue”進入(找汽車維修到易修網(wǎng))二選擇“steeringlockrelease”解除轉(zhuǎn)向柱鎖(需要輸入密碼輸入密碼后只能接通點火開關(guān)但無法啟動發(fā)動機)三接通點火開關(guān)退出consult—ii系統(tǒng)后重新進入。