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冬季是對輪胎損害特別大的季節,因為輪胎在寒冷氣候下,橡膠會變得硬而且較脆,用車時更要避免讓輪胎受到不正常受力的損傷。雖然日常行車中,上個馬路牙子或者蹭到路肩的情況不可避免,在一些停車較為緊張的地區,斜跨著停在便道上也是常見的事,但在冬季輪胎較硬的情況下還是盡量避免為好。在寒冷的冬季,停駛的汽車輪胎溫度會迅速降低,因此輪胎的質地也會變硬。過夜后重新啟動后,由于輪胎質地較為僵硬,必須讓輪胎有個“暖身”的過程恢復到工作狀態,才能提供良好的性能。

廠家專業定制生產5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯合疏通車,專業疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!



大理專用吸污吸糞車定做廠家
東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機(可自選),大流量水循環吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天錦水循環泵抽污車,配備大馬力副發動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業抽泥漿,更專業更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



大理專用吸污吸糞車定做廠家
東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。



清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機,玉柴115馬力發動機,全柴115馬力發動機,發動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。



夏季到來之際,勞苦功高的愛車也需好好“進補”,備受呵護。為大伙獻上愛車養護“滋補妙方”。輪胎:夏季胎壓不宜過高到了夏季,輪胎的養護是一關鍵。鄭振杰建議車主,首先要常清理胎紋內夾雜物,避免堅硬雜物留在胎紋里,導致輪胎破裂或者泄氣。由于夏季氣溫高,橡膠材質的輪胎更容易軟化,輪胎摩擦系數也增大,此時輪胎氣壓不宜太高,如果過高,在行駛過程中就易產生爆胎。車主們在上高速前,要適時檢查一下胎壓。輪胎也要視不同車型和輪胎大小保持正常胎壓。而正極板產生的氧氣在負極板會被吸收,吸收氧氣是明顯的放熱反應,電池的溫度會升高。而且氧復合反應也要產生電流,增加的電流導致充電器不能轉綠燈,一直維持在高壓階段。如果電池已經出現過量失水,玻璃纖維隔板的無酸孔隙大大增加,會加速負極板吸收氧氣,產生的熱量會更多,電池溫升也更高。而電池的溫升也會加速正極板析氧,形成惡性循環——熱失控。在熱失控狀態下,析氧量增加,電池內的氣壓增加,當達到塑料電池外殼的玻璃點溫度的時候,電池開始鼓脹變型,這種變型除了影響電池內部的機械結構以外,還會形成電池漏氣,而導致更加嚴重的失水漏酸。很多車主看到積雪時,會習慣地打開雨刮,這樣做很容易損壞雨刮器,特別是在冰凍天氣。即使除雪后雨刮器沒有出現明顯故障,也容易傷害雨刮器的橡膠條。正確的做法是:先啟動車子,打開熱風,吹車前窗玻璃;然后用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結冰現象,殘留物可以用冰雪鏟或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除凈,風擋上的冰雪融化后,車主才能正常使用雨刮器。用工具清除冰雪時,盡量沿同一方向移動,千萬不要來回刮擦,以防止殘留在玻璃上的堅硬物劃傷玻璃。國內搞動力改裝實際上缺乏專業的人才。二是成熟的第三方供應商,就是能提供改裝套件,包括控制系統軟硬件以及專門的標定軟件的公司。這方面我沒有了解過,但從網上的文章看,上一些檔次的改裝,都得花錢買國外的。二,動力改裝的思路提高引擎出力從引擎標定的經驗出發,我個人認為在現有量產車上提高引擎出力,可以采用的技術路線有:1,改進氣系統對非vvt和可變進氣容積的發動機,其進氣系統設計往往是“就高不就低”,就是照顧高速扭矩偏多,低速扭矩不多。