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西安15噸吸糞車產(chǎn)品展示

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!


東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!



東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。



東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。



它擁有特殊的胎質(zhì)和胎紋,可以保證在冬天駕駛,發(fā)揮性能。在雪地上,它的牽引力更是無可媲美。冬季胎的性能特點冬季輪胎材質(zhì)相對較軟,胎紋和溝槽相對更寬更深,可以在冰雪路面能夠提供更好的抓地性和防滑性,保障低溫狀態(tài)下汽車在路面的附著力。在專業(yè)的對比試駕結(jié)果中顯示,在冰雪路面上,冬季胎比起其他輪胎在剎車時,剎車距離明顯較短,也沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。一般而言,冬季胎都會采用特殊的橡膠配方,如含硅等。含硅配方的輪胎在濕地抓地力和驅(qū)動力都有良好的表現(xiàn),而且也具有省油節(jié)能的特點。一:閑置多于使用類車保養(yǎng)周期容易縮短部件:輪胎、潤滑油、蓄電池、漆面、避震器有些車主購車之后,認為車輛閑置時,頂多用車衣將車輛嚴嚴實實地包裹起來,那就可以節(jié)省很多保養(yǎng)成本。可是,閑置車輛所出現(xiàn)的潛在隱患,恰恰是人們?nèi)菀缀鲆暤摹F渲校苣┌孳囍鬟€可以比較及時地了解車輛的狀況。而對于那些通常閑置時間超過一個月的車主,就要注意愛車容易產(chǎn)生以下變化:蓄電池不用時,就會自然放電。如果希望放電慢一點,的辦法是在停駛以前把電池送到修理廠充電。排量為2.升的37同樣也采用了可變氣門正時機構(gòu),標致稱之為vvt。和雅閣相比,37的重量更輕、排量更小、手動變速箱也更直接,因此油耗更低。總油量36.3升比本田低了4升多,當(dāng)然總時間也慢了9分鐘。顯然僅靠是很難解決既少吃草,又快跑的問題,但豐田普銳斯可以。它和標致37都算是緊湊型轎車,一個兩廂一個三廂,重量相差26公斤,總加油量卻相差了1升多。由汽油機和電機共同驅(qū)動的普銳斯是目前國內(nèi)惟一的混合動力車型,在電機的幫助下,1.5升的發(fā)動機只用了25.3升汽油就完成本次測試,而且6小時1分鐘也是用時短的。故障表現(xiàn)是雖然全車有電,但無法啟動引擎,起動機在打火的瞬間不能轉(zhuǎn)動,隨即儀表盤上全部警報燈狂閃。不用過分驚慌,那是因為電流不穩(wěn)引起的,他們都還沒壞。您沒有別的辦法,用其他車輛的電瓶“勾”著了車直接開到修理廠換新的。另外,前兩年也是制動液的強制更換期限。制動液是非常容易吸濕的油品,如果有水分進入油路系統(tǒng),在制動時產(chǎn)生的高溫會將這部分水氣化,在您踩剎車的時候壓縮的就只是這部分空氣,而制動片不能準確有力地與盤磨擦。