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武威4噸吸糞車來這里買

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。



奇瑞風云汽車常見的故障問題1:奇瑞風云,怠速大約是85轉(zhuǎn)/分鐘,開空調(diào)后是95轉(zhuǎn)/分鐘,在行駛中踩離合常出現(xiàn)熄火,這該怎么辦?解決方法:首先空調(diào)怠速就是9轉(zhuǎn)/分鐘左右,如果達到1多轉(zhuǎn)/分鐘也是不正常的,上面提到的都是一個問題,即電腦出了毛病。問題2:奇瑞風云,買了兩年,從5公里起,點不著火,去修檢查不出毛病,但是保養(yǎng)很及時,這毛病出在哪兒?解決方法:電控系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)應(yīng)該沒有太大問題,前期的奇瑞1.6l自動檔車有故障是普遍現(xiàn)象,但是去年十月份以后,廠家已經(jīng)給其更換電腦做了升級,這種毛病已經(jīng)解決了。車內(nèi)設(shè)備隨意加——影響行車安全私人轎車是車主移動的家,追求乘用舒適和豪華無可厚非,但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當,對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響,易留下后遺癥或影響行車安全。冷卻水溫度太低——磨損發(fā)動機夏季天氣炎熱,有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機為了達到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對的。汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發(fā)動機功率降低。“水淹車”修復(fù)先看淹到哪那么,這些“水淹車”又該如何修復(fù)呢?記者了解到,根據(jù)維修服務(wù)站接到的各類“水淹車”的受損情況看,這些車輛大致可以分為輕度車輛進水、水沒車頂或者車內(nèi)進水過多、發(fā)動機涉水暴缸等幾種情況。“對于只是車輛停放時輕度進水,造成汽車地板被水浸濕的情況,我們一般是先將車內(nèi)坐椅卸掉,拆去車內(nèi)的地板,將坐椅與地板等被雨水浸濕的車內(nèi)部件拿到太陽下曝曬,同時仔細檢查電腦板是否進水,對車內(nèi)進行清潔。有些朋友覺得這樣做可以不減輕安全帶勒住身體的不適感覺,同樣也系上了安全帶,應(yīng)該能起到作用。但事實上不是這樣的,由于安全帶限位器讓本應(yīng)該收回的安全帶留在外面,讓我們的身體不能很好的被安全帶勒住,產(chǎn)生松曠。這樣在緊急剎車安全帶就不能更好的保護我們的身體不向前傾斜,從而讓我們的身體撞到車內(nèi)的零件上造成身體的傷害。我承認被安全帶勒住的感覺確實不爽,但別忘記正是因為這個小小的安全帶,有了它才保證了我們的行車安全帶,正是因為它挽回了很多車禍事故中的生命,因此請大家正確的使用安全帶,雖然有些難受但是它能保命啊。