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黔東18噸農場吸糞車全國統一報價

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大,后軸承的噪聲則在行駛時較大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲,但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。后橋齒輪噪聲的分辨在正常直線行駛時,由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動,所以聽不到噪聲。汽車行駛過程中,后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致,從而導致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽到異響,則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。維護時,拆下制動鼓,按規范標準進行鏜削,并需進行平衡性能校驗,不平衡量控制在2g.cm之內。制動磨擦片表面太光滑、磨擦系數小而制動壓力大時,光滑的表面滑磨時便產生磨擦噪聲。或在磨擦副之間塞進了異物擠壓磨擦表面,由此也會出現磨擦噪音。維修時拆下制動鼓,清除異物并用粗砂紙打磨摩擦片,并使之配合磨擦副接觸面積達7%以上即可。制動磨擦片嚴重磨損,表面出現溝槽及不規則形狀,制動時不能完全有效地和制動鼓貼合,或制動支掌板變形,破壞了鼓與片的同軸度,局部磨擦、碰撞而出現噪聲。電路中使用了兩個雨刷繼電器,我們稱它們為高速繼電器和低速繼電器。當雨刷手柄開關撥至低檔(low)位置時,低速繼電器常閉觸點b、a斷開,常開觸點c、a接通。這時電流通路有兩條:雨刷片(+)低速繼電器接柱2低速繼電器常開觸點c、a低速繼電器接柱1高速繼電器接柱1高速繼電器常閉觸點a、b高速繼電器接柱3雨刷電機接柱1電樞搭鐵。電機通電,以低速運轉。雨刷片(+)低速繼電器接柱4控制線圈低速繼電器接柱5雨刷開關“low”檔搭鐵。如果發現汽油從泵膜破裂處流入曲軸箱,已嚴重稀釋曲軸箱中潤滑油時。應更換新機油。如果沒有新機油時,也可以將曲軸箱中的舊機油放出來,進行加熱,以便將機油中的汽油蒸發后,舊機油可暫時繼續使用。進出油閥封密性差。如果膠木制的油閥不平,可將油閥翻個面繼續使用,或者將不平的一面在油面上研磨平,采用研磨膏在玻璃上進行磨平。將研磨好的閥門清洗干凈后方可裝復使用。如果進、出油閥因有結膠而密封性差時,可用酒精或高濃度的白酒或丙酮清洗掉結膠物。