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長城賽弗使用的電動門窗和中控門鎖,只要將點火鑰匙插入鎖蕊,不論是駕駛側還是副駕駛員側,均能啟動四門打開或關閉。可有些車輛使用過程中,既沒非法操作,也沒有拆卸過門窗內飾及控制機件,無緣無故的車門就打不開或關不上了。經檢修大部分故障原因是電路插頭接觸不良引起的,重新插接線路后,故障順利排除。值得注意的是遇到這種現象以后,不要自己動手拆解線路,防止在插接線路中引起其它故障或損壞門鎖電機。開空調水溫過高不少車輛常常出現:開空調時發動機水溫過高,甚至出現水溫報警現象,若關閉空調以后,水溫指示恢復正常。

廠家專業定制生產5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯合疏通車,專業疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!



大興安嶺15噸兩用吸糞車配置介紹
東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機(可自選),大流量水循環吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天錦水循環泵抽污車,配備大馬力副發動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業抽泥漿,更專業更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



大興安嶺15噸兩用吸糞車配置介紹
東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。



清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機,玉柴115馬力發動機,全柴115馬力發動機,發動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。



隨著車速的升高,變速器內部的噪聲也會隨之升高。根據以往維修該款變速器的經驗并結合該車的故障現象,必須對變速器進行解體維修。在將變速器分解后,經過仔細檢查,在機械及液壓部件方面發現了問題:n93主油壓調節電磁閥、n92和n94換擋品質電磁閥()有問題,從而導致入擋沖擊和換擋沖擊的問題。k1離合器()內轉鼓上的4個定位支架損壞,導致k1下面的摩片花鍵不能與該轉鼓接合,從而導致變速器制動入前進擋變速器動力接合后變速器內部長時間發出類似摩擦的聲音。通過這些極細微的“氣孔”會滲入水分。因此如果不反復噴涂多層漆面,就達不到防銹的目的。這些“氣孔”的位置呈不規則排列,多層噴涂后各層的“氣孔”間重疊排列成一條直線貫穿漆面的機會就變的極小,所以漆面能達到防水滲入、防銹的目的。這就是漆面的重要使命。但是無論噴涂多少層,表層的漆面仍是暴露在外界的,水分仍能通過“氣孔”滲入表層中對涂料造成氧化。這是涂料自身所無法克服的。此外,漆面的氧化也和其它因素有關系。這樣做由于斷點處部分零件未切割完,使其無法使用,造成了原材料的浪費,增加了生產成本,同進也給編程者帶來了重復勞動,從而導致生產效率降低。在生產實踐中,我們通過給切割機人為設置零點的方法,成功地解決了切割機故障發生后返回程序起點(或鋼板原點)的問題。二.數控切割機返回程序起點故障的解決方法:我們在切割機x、y方向的導軌上設置兩個對零裝置,如下圖所示。對零裝置結構簡單,主要由百分表、測量桿、彈簧、支座組成,支座上應該加工出一個找正平面。按導入大氣中的方式自然通風有普通式和呼吸器式。普通式曲軸箱內的油蒸氣通過機油管的加油口直接與大氣相通。這種通風方式不需要專門的機件,各種油蒸氣直接排入到大氣中去,對大氣產生了污染,因此它適用于要求不高的農村用的一些拖拉機上的內燃機。呼吸器式曲軸箱內的油蒸氣通過一個呼吸器式的裝置與大氣相通。這種呼吸器裝置是一個過濾裝置可將有害氣體吸附,防止污染大氣。圖l為南京躍進集團與意大利合資生產的依維柯輕型客車發動機的呼吸器式裝置。