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鏟車加攪拌機(jī) 攪拌斗裝載機(jī)又稱混凝土攪拌斗裝載機(jī)，它是一款集攪拌和運(yùn)輸為一體的攪拌斗裝載機(jī)。 ? 它是攪拌斗和裝載機(jī)的結(jié)合體，將前端的鏟斗換成了混凝土攪拌鏟斗，從而將攪拌、傳遞、運(yùn)輸、裝卸集于一身，一機(jī)多用，工程中的各項(xiàng)任務(wù)都可以自身之力獨(dú)自完成。


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鏟車加攪拌機(jī)
 
鏟車加攪拌機(jī)

 
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鏟車加攪拌機(jī) 裝載機(jī)選用： 1、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用履帶式裝載機(jī)。 2、動力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動機(jī)，在地域作業(yè)，如海拔高于3m的地方，應(yīng)采用的高原型柴油發(fā)動機(jī)。 3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單兩相液力度矩器。 4、在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動性能，包括多個(gè)在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以行駛的性。

鏟車加攪拌機(jī) 攪拌斗裝載機(jī)的混凝土攪拌斗，是針對混凝土攪拌而研發(fā)的一款性攪拌鏟斗，該款攪拌鏟斗了傳統(tǒng)攪拌機(jī)和攪拌運(yùn)輸車的優(yōu)勢特點(diǎn)于己身，取其精華，進(jìn)一步改進(jìn)自身以滿意的收效。 混凝土攪拌鏟斗具有攪拌速度快，兩側(cè)裝有雙動力雙馬達(dá)驅(qū)動，動力相比于單馬達(dá)強(qiáng)勁，攪拌混凝土沙石料均勻、物料攪拌細(xì)膩。
 
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