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烏海35噸清洗吸糞車車輛詳情介紹

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



斷火驅動輸出端。在報警狀態,測各端子的對地電阻,如電阻值在報警狀態急劇變小,該端子就是斷火外接繼電器驅動端。檢測輸入端子檢測輸入端子一般在同一個接插件上,一般為小型接插件(相對輸出控制端子而言)。車門檢測輸入端。用萬用表測量檢測輸入端的各端子平時的電平狀態,平時為高電平的端子,將其接低電平;平時為低電平的端子,將其接高電平。此時,系統無論在解除狀態還是在防盜狀態,如控制汽車雙蹦燈的端子有輸出,則該端子就是車門檢測端子。計算機聯網檢測系統組成計算機聯網檢測系統由工控機、網絡集線器(或交換機)、網絡適配器、通訊接口組成。計算機聯網檢測系統的結構計算機聯網檢測系統以檢測線服務器為中心構成檢測站局域網實現線內資源共享,同時與上級主管部門及相關業務部門連成廣域網,以實現信息的共享與職能的監管。目前常用的網絡結構為星型拓樸結構,網絡操作系統多采用windows2server,而數據庫平臺則常見oracle、microsoftsqlserver2等大型關系數據庫。由于黃師傅操作不當,要對該起事故負全部責任。高速交警提醒:雨天高速公路收費站也是事故多發點,不少駕駛員到了收費站就放松了警惕,尤其是開自動擋的駕駛員,在排隊等收費時會把車子掛在n擋,而不是掛p擋,萬一遇上有坡度的通道,就容易出事。雨天行車注意事項出門前——仔細檢查車輛。天氣潮濕,容易有電路短路、制動失靈等意外。遇大雨、暴雨——打開雙閃燈提醒后方車輛保持車距,并從近的出口駛離,或就近進入高速公路服務區。前小燈主要用以在夜間會車行駛時,使對方能判斷本畫的外廓寬度,故又稱示寬燈。前小燈也可供近距離照明用。很多公共汽車在車身頂部裝有一個或兩個標高燈,若有兩個,則同時兼起示寬作用。后燈的玻璃是紅色的,便于后車駕駛員判斷前車的位置而與之保持一定距離,以免當前車突然制動時發生碰撞。后燈一般兼作照明汽車牌照的牌照燈,有的汽車牌照燈是單裝的,它應保證:夜間在車后2m處能看清牌照號碼。經常在多霧地區行駛的汽車還應在前部裝置光色為黃色的霧燈。