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招數一:不要過于追求高標油汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數,它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,并不是汽油標號越高越好,即使是車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到,汽車生產廠也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號)。招數二:潤滑油要買實惠的除了汽油外,潤滑油是有車一族的另一大開銷。

廠家專業定制生產5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯合疏通車,專業疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!



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東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機(可自選),大流量水循環吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天錦水循環泵抽污車,配備大馬力副發動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業抽泥漿,更專業更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



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東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。



清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機,玉柴115馬力發動機,全柴115馬力發動機,發動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。



技巧1勤查易積水處濕度車輛行駛途中,遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事,車身底部等一些空隙處和車內地板等處都容易積存污泥,如車主不及時進行清洗,這會讓濕氣得以藏匿。對于輪轂內外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處,要經常進行檢查,同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通,檢查車內覆蓋物的濕度,比如地毯等,防止地板部件生銹。技巧2警惕細微處小傷痕車漆表面經常出現銹蝕,除了常見的碰撞、刮傷外,行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上,也會使漆面出現一個個剝落的小點,時間久了就會產生小銹斑。空調不冷嘆補品夏日炎炎,愛車空調的好壞與否顯得格外明顯。有時候,將空調的制冷量開到,可不爭氣的空調抗不住太陽的熱度,可憐的一絲冷氣才剛出出風口就煙消云散了,在嘗試了加換雪種、清洗空調散熱器等措施后,仍覺得冷量不能讓人滿意。記者在汽車用品市場發現了一樣東西,它暫時還沒有中文名字,姑且就稱它為“空調補品”吧。這種日本進口的產品其實就是一小瓶空調雪種的添加劑。不要小看這區區的5毫升液體,據多份日本以及香港專業媒體的實際測試,這種產品可以極大地提升空調的效能,并且還能減低油耗以及減少雪種泄漏的機會。拆檢風機溫控電阻(該電阻的觸點和風機檔位相配),在冷態和熱態下進行測量,其電阻的阻值無變化。當把電阻放在風機風口前時,風機多工作1小時便自動跳停,對這種現象感到奇怪。后經仔細觀察發現:電阻有一個觸點的鉚釘松動。鉚緊該鉚釘之后,把電阻裝回原位,再打開風機試驗,風機不再跳停,各檔位都恢復正常。行駛問題寶馬5系擁有寶馬車型所具有的獨特動感和杰出的操控性能,修長的發動機蓋、短前懸、5:5的車身比重、以及車傳統的后輪驅動方式都讓bmw5系的經典難以被復制。新車用了一段時間,有的車主會發現車身有些小抖動,卻不知道哪里出了問題。“車身抖動”是一個信號,告訴車主車子已出現了問題。專業人士余兵師傅告訴我們,車身抖動看似小事,如果不注意檢測,會引發大故障隱患。那么,車身抖動是由什么問題引起的呢?普通車主該如何判斷和解決?如果在行車過程中,發現車身有輕微的抖動或偏移,一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡,如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。