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寶來故障:高速換不上擋問題:當(dāng)四擋3轉(zhuǎn)左右時,五擋不容易掛上(這種情況發(fā)生在快速換擋時)分析:當(dāng)四擋3轉(zhuǎn)左右時掛五檔,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速太高,主動軸與從動軸的轉(zhuǎn)速相差太大,同步器很難在很短的時間內(nèi)接合,所以難于快速換擋,給人的感覺是五擋難掛,并不一定是故障。解決辦法:換擋時一定要將離合踩到底,換擋時發(fā)動轉(zhuǎn)速不要太高(25轉(zhuǎn)左右),不要太急。寶來故障:空擋剎車無力空擋剎車無力問題:空擋時踩剎車,感覺無力,停不住。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!



伊春8噸清洗吸糞車資訊大全
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動機(jī)和康斯210馬力發(fā)動機(jī)(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動機(jī),一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動機(jī),動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,康明斯270馬力發(fā)動機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動機(jī),天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,420馬力發(fā)動機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動機(jī),270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



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東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。



清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動機(jī),玉柴115馬力發(fā)動機(jī),全柴115馬力發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。



與此同時,工作人員手中的溫濕度測試儀顯示,此時的車內(nèi)溫度為34℃。隨后工作人員按照測試規(guī)范要求,等待了2分鐘后將樣品測試儀器取出。內(nèi)溫度26℃實(shí)驗(yàn)對象:購買一年后的車子實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備:打開空調(diào)快速降車內(nèi)溫度。為了觀察溫度對車內(nèi)污染狀況的影響,揚(yáng)子晚報記者通過車內(nèi)空調(diào)降溫以及打開所有車窗通風(fēng)的方法,將車內(nèi)溫度進(jìn)行速降。實(shí)驗(yàn)經(jīng)過:在經(jīng)過2多分鐘的降溫措施之后,揚(yáng)子晚報記者重新將汽車門窗密閉。經(jīng)過了近半小時的等待,工作人員將溫濕度測試儀再次放入該車內(nèi),密閉車輛的氣溫顯示為26℃,隨后空氣采樣儀器也被放入車內(nèi)。免拆清洗噴油器癥狀:噴油嘴臟污后,發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)起動困難、動力下降、加速遲緩、怠速發(fā)抖、冒黑煙、尾氣超標(biāo)、嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)將無法起動。解決:進(jìn)行免拆清洗噴油嘴,清洗的同時還可以把燃燒室和活塞頂部的積炭清洗掉。建議車輛每行駛2,公里進(jìn)行一次免拆清洗。這樣也可以避免進(jìn)氣系統(tǒng)積炭積存太厚。維修價格:免拆清洗噴油嘴工時費(fèi)為24元,材料費(fèi)為68元/瓶(65ml裝)。轉(zhuǎn)向機(jī)漏油癥狀:w14底盤的轎車轉(zhuǎn)向機(jī)修包損壞后,轉(zhuǎn)向機(jī)外部會有許多油污,使轉(zhuǎn)向助力油虧損。但經(jīng)檢查各缸均正常。用點(diǎn)火正時燈檢查點(diǎn)火正時,發(fā)現(xiàn)怠速時點(diǎn)火正時為1°,屬正常。斷開點(diǎn)火開關(guān),使發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn),依次拆下火花塞檢查,發(fā)現(xiàn)火花塞燃燒良好,電極間隙為.8mm,絕緣電阻在1k以上,均屬正常值,裝復(fù)。拆下空氣濾清器蓋,發(fā)現(xiàn)濾清器清潔,無故障,再復(fù)裝。拆下節(jié)氣門前的進(jìn)氣軟管,檢查節(jié)氣門的關(guān)閉情況,良好;檢查節(jié)氣門拉線,也符合要求;撥下節(jié)氣門位置傳感器連接線,測節(jié)氣門傳感器電阻值也無不良。保養(yǎng):延長保養(yǎng)期對車有害汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能。用車初期主要是正常保養(yǎng),費(fèi)用相對較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會進(jìn)入維修期,費(fèi)用就相對高一些。按期保養(yǎng),不要讓自己的愛車帶病工作,既能保證愛車的工作性能,又能省下一些“銀子”。加滿油:加油太少損害油泵油箱不加滿并不少見,一些車主常常只加小半箱油,臨近耗盡時再加油。其實(shí)這樣做會使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻,容易發(fā)熱燒損。