無(wú)錫藍(lán)牌清洗吸污車(chē)產(chǎn)品展示

無(wú)錫藍(lán)牌清洗吸污車(chē)產(chǎn)品展示

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。

清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車(chē)顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專(zhuān)用性能：

吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車(chē)，又稱(chēng)管道疏通車(chē)，兩用車(chē)，清洗吸污車(chē)等多種名稱(chēng)，清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具：底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。

表13應(yīng)用實(shí)例3.1實(shí)例1一輛99款桑塔納2轎車(chē)加速不良。查詢故障記憶系統(tǒng)，無(wú)故障碼存儲(chǔ)。在這種情況下有兩種可能，一是電控系統(tǒng)無(wú)故障，另外就是電控系統(tǒng)檢測(cè)不到故障。首先檢測(cè)油壓，符合標(biāo)準(zhǔn)。接著檢查空氣流量計(jì)，因?yàn)榭諝饬髁坑?jì)信號(hào)失準(zhǔn)，噴油量計(jì)算不準(zhǔn)確，會(huì)造成加速不良。均勻緩慢地踩下油門(mén)踏板，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣量、噴油脈寬的變化情況：進(jìn)氣量和噴油脈寬的數(shù)值隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)大而均勻增加，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速，一切正常。”據(jù)了解，現(xiàn)在的新車(chē)通常都有1～2年或5萬(wàn)至1萬(wàn)公里左右的免費(fèi)保修期，像范先生的車(chē)子在5萬(wàn)公里前，維修保養(yǎng)的錢(qián)一共也就花了2多元。這段時(shí)間，也是車(chē)主用車(chē)“爽”的時(shí)期，不少車(chē)主會(huì)產(chǎn)生“養(yǎng)車(chē)還蠻好養(yǎng)的么”的竊喜。但一過(guò)保修期，車(chē)輛的維修和保養(yǎng)費(fèi)用就會(huì)上漲，有時(shí)還要花大錢(qián)，于是，不少車(chē)主選擇離開(kāi)價(jià)格較高的4s店。“我們4s店供應(yīng)的都是原廠配件，價(jià)格自然要比副廠配件和偽劣配件要貴，但保障了配件質(zhì)量。實(shí)際上，三濾每15~2公里換一次，就是說(shuō)，保養(yǎng)時(shí)隔一次換一次就足夠了。像空氣濾清器，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然，換得勤了對(duì)車(chē)是沒(méi)有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買(mǎi)得來(lái)好，他們總會(huì)偷工減料地多只給換兩個(gè)，空氣濾清器給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)燃油濾清器也被省略。保養(yǎng)之三洗冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易打著車(chē)的情況，這很有可能只是節(jié)氣門(mén)臟了，但他們給你的建議是做個(gè)“三洗”。將討論幾種lin網(wǎng)絡(luò)方案，并且比較各個(gè)解決方案的優(yōu)劣勢(shì)。概況lin總線是針對(duì)低成本應(yīng)用而開(kāi)發(fā)的汽車(chē)串行協(xié)議。它對(duì)現(xiàn)有can網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了補(bǔ)充，支持車(chē)內(nèi)的分層式網(wǎng)絡(luò)。本協(xié)議是簡(jiǎn)單的主/從配置，主要流程在主節(jié)點(diǎn)上完成。為了減少成本，從節(jié)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)盡量簡(jiǎn)單。lin總線是主從協(xié)議，總線中的所有數(shù)據(jù)傳輸都由主節(jié)點(diǎn)發(fā)起。現(xiàn)在有兩種完全不同的方法可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綇墓?jié)點(diǎn)，即主-從傳輸(主節(jié)點(diǎn)中的從任務(wù)傳輸數(shù)據(jù))或從-從傳輸(主節(jié)點(diǎn)發(fā)送幀頭，從某個(gè)從節(jié)點(diǎn)傳輸數(shù)據(jù)，然后由另一從節(jié)點(diǎn)接收該數(shù)據(jù))。