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哈爾濱22噸化糞池抽糞車全國統一報價

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



無機納米鍍膜劑的主要成分為納米氧化鋁、納米氧化硅,納米級別的粒子為球形,潤滑性極高,因此施工后漆面手感極其順滑。而氧化鋁、氧化硅是天然寶石、水晶的主要成分,因此膜層的硬度、耐磨性極高,而且本身非常穩定。打蠟、封釉和鍍膜的區別打蠟很多人都清楚,但是封釉和鍍膜的區別我相信能一下說出的一二三四的人為數不多,下面我給大家做一個關于這三種汽車美容方法的簡單對比。打蠟:簡單的說就是將車蠟通過涂抹的方式覆蓋到車漆上,由于車蠟本身叫軟,并且耐腐蝕性不好,打完蠟的車只能暫時保持光亮,幾次洗車后效果便消失的無影無蹤。路經泥濘地大雨過后,平常黃沙滾滾的泥土地面變得泥濘不堪,行進艱難。萬一陷入泥沙千萬不要貿然踩油門,否則驅動車輪只會使車越陷越深。在這時若無千斤頂或其他墊車輪的東西時,可將打滑輪胎的氣適量放掉,待胎壓減少后,輪胎的接地面積自然增加。然后,再慢慢加油,大都能順利通過。通過泥地后,立即到近的僅有一側輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。常見故障巧排除出現側滑轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動。也可在診斷座上跨接指針式萬用表,打至直流電壓擋,用針指的擺動頻率來代替led燈的閃爍讀取故障碼。找出診斷座,跨接led或指針式萬用表,診斷座安放位置及跨接方法如所示。燈開點火開關置“on”位置,故障碼開始顯示。故障碼閃爍頻率與豐田車系相同,見。故障排除后,拆下蓄電池負極接線15秒鐘以清除故障碼。用主電腦ecu側面顯示燈讀取故障碼,下面以日產車系為例。日產車系故障碼調取方式有兩種:一種是由主電腦側面顯示燈顯示;另一種則是由儀表板上紅色的“check”燈顯示。接上真空管后,電磁閥應該處于導通位置。如果真空閥路不通,可能是由于電磁閥被粘在了關閉位置上或者是因為閥路被泥沙或防銹漆塞死了。拆下電磁閥的兩根電線,由跳線來進行直接控制。如果直接與電池相連的跳線也不能驅動電磁閥進入導通位置,則證明該電磁閥存在故障,必須進行更換。如果電磁閥在跳線的控制下具有正常的工作性能,請確認電磁閥與ecm之間的電氣線路是否存在故障。其中正極線為黑色/黃色,零線為其他顏色。事實上,ecm出現故障的幾率極低,所以發動機轉速輸入信號系統應該是故障分析中的重中之重。