|
|
||||||||||||||||||||||||||||
濰坊中型吸污吸糞車資訊大全

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



接下來針對常用焊接設備進行分析。惰性氣體保護焊機惰性氣體保護焊機主要用于焊接高強度、低合金鋼車身,以及焊接鑄鋁件,如破裂的變速器、氣缸和進氣管等。惰性氣體保護焊機的使用方法很容易掌握。一般只需幾個小時的指導并經過練習,即可學會并熟練掌握相關設備的使用方法。惰性氣體保護焊機在維修中的便利惰性氣體保護焊可使各種母材1%地熔化。經惰性氣體保護焊機焊接過的位置,可修平或研磨到與表面同樣的高度(為了美觀),這樣做不會降低強度;在薄的金屬上焊接時,可使用弱電流。按保持空氣方法的不同,充氣輪胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。按胎體簾線粘接方式的不同,充氣輪胎分為普通斜交輪胎、子午線輪胎。四:電動汽車的清洗電動車的清洗應按照正常洗車方法,清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座,避免車身線路短路。清洗到動力電池部分時更要謹慎的清洗,應不要用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。五:日常保養電動汽車與燃油汽車的不同應該就是一個是用電的,一個是用油的,所以,保養方面,除了電池不同,還有一些駕駛方面的問題不同之外,比如說,電動汽車的外觀漆面保養,膠條、雨刮、車廂、空調、玻璃、座椅保養等等跟一般的汽車是一樣的,只要用正確的方法保養了,基本就行了。按以下操作步驟,對裝在排氣管消聲器前部的氧傳感器進行檢測(使用高阻抗數字萬用表):路啟動發動機并升至工作溫度路點火開關轉至“off”路拔下氧傳感器接頭"target=_blank接頭路再啟動發動機測量插座電壓(即氧傳感器的電動勢應為.1v~.9v),同時測量插頭電壓(即ecu兩腳設定電壓,應為.45v)測量結果表明該傳感器信號電壓為v(正常時電壓應為.1v~.9v),表明傳感器損壞,從而使電腦誤收“稀”混合氣信號,造成排氣冒黑煙。維修車型:本田accord2.2exi行駛里程:141公里汽車維修地點:廣州本田汽車方莊特約銷售服務店北京博瑞翔寰汽車銷售中心維修技師:董華偉維修時間:23年12月故障現象:車主反映在低速行駛時或高速行駛時,水箱溫度很高,接近紅線,城市路面中速行駛時無此現象。故障分析:董師傅經過試車發現確如車主形容,水溫指針起落很大,要么接近紅線,要么低于正常溫度。董師傅針對以上現象做出如下判斷:引起此類現象的原因很多,有大有小,比如像散熱片中積攢一些雜物、昆蟲尸體等,會引起散熱不暢,造成水溫過高。