安順8噸吸糞車來這里買

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東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

因為在冬季的雨、雪等惡劣天氣行駛時，十分需要輪胎保持良好的抓地性。不忘經常開一開空調：入秋后，汽車空調用得少了，由于制冷劑在空調停止工作后會與制冷系統中分離出來的水化合，生成腐蝕性很強的氟酸，腐蝕蒸發器、冷凝器等金屬部件。再說經過了一夏天的使用，空調風道內會存留較多的灰塵，再加上夏季的空氣濕度比較大，會造成風道內部比較潮濕，這會滋生很多霉菌。建議在此時也清洗一次空調，不然等到冬季長期不能開窗通風，肯定會影響駕駛室內的空氣質量，還可能會造成呼吸系統的疾病。調換兩個傳感器的插頭后再通過tech2查看數據，光線強時，自動前照燈的光照傳感器的數據為1.v，光線暗時為4.8v；光線強時，自動空調光照傳感器數據為1%，光照弱時為25%。故障排除：將兩個光照傳感器的插頭正確裝復后，試車故障排除，看來確實是插頭引起的故障。這兩個傳感器線束插頭相同，傳感器的安裝孔也差不多，形狀也差不多，所以容易造成誤裝，希望維修人員引起注意。案例2故障現象：一輛27年產上海通用別克陸尊3.l多功能車，據用戶反映，該車的故障是自動前照燈燈需要等到外界光線非常暗了才會自動點亮，而此前已經不得不手動打開前照燈，所以前照燈已經失去了自動功能的意義。冷卻水溫度太低--磨損發動機夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機為了達到降溫的目的，干脆把節溫器拆去，這些做法都是不對的。汽車發動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4—5攝氏度時，發動機磨損增加6%—8%，功率降低25%，油耗增多8%—1%。前者一般沒有這種情況發生。應該怎樣正確安裝火花塞呢？請注意以下幾個方面。安裝之前，必先檢查火花塞及發動機的支承面，應將其擦拭干凈。安裝時，先用手將火花塞旋入汽缸蓋，直到手擰不動為止，然后再使用扭矩扳手。安裝扭矩的大小與火花塞螺紋直徑、安裝座型式（平座或錐座）、汽缸蓋材料（鋁合金或鑄鐵）等因素有關，見表1。使用扭矩扳手（先按表1調整好扭矩），旋緊達到相應的扭矩值后，再繼續旋轉一定的角度：新的平座型火花塞，旋緊達到相應的扭矩值后，再繼續旋轉約9°；舊的平座型火花塞，旋緊達到相應的扭矩值后，再繼續旋轉約3°；錐座型火花塞，旋緊達到相應的扭矩值后，再繼續旋轉約15°。