新絳Q550C高強鋼管榆中Q420B高強度無縫鋼管

產品價格：	11/人民幣
最后更新：	2021-06-01 10:27:49
產品產地：	山東聊城市
發貨地：	天津 (發貨期：當天內發貨)
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產品詳細說明

新絳Q550C強鋼管榆中Q420B強度無縫鋼管

轉爐鋼渣是煉鋼過程中所排出的廢渣，是煉鋼生產所帶來的必然產物。目前我國每年鋼渣排放量約8000萬t，僅鞍鋼2010年排放量就達到280萬t。鋼渣除部分提取含鐵物料外，部分被堆放閑置，既污染周圍環境又占用量土地。因此如何有效的附加值利用鋼渣是鋼鐵企業面臨的重要課題。鞍山鋼鐵集團礦渣開發公司與國內研究院所合作，于2008年在鞍鋼鲅魚圈鋼廠建成了條熔融鋼渣熱悶生產線，其熔融鋼渣直接熱悶的創新工藝是對原有的傳統悶渣方式的一次根本性變革。
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新絳Q550C強鋼管榆中Q420B強度無縫鋼管

這是因為調整泵的吸入管路及安裝度，工程量、施工費用，并且受施工環境的制約，只有在裝置停車或檢修時才能進行；同時，由于工藝條件的限制，調整泵的吸入管路及安裝度又將影響后續工藝，具有連鎖反應。優化工藝操作條件在工藝條件允許的情況下，改變泵的流量、揚程、轉速及介質的操作溫度等操作參數，可以避免汽蝕的發生。但由于工藝條件的限制，優化工藝操作條件具有很的局限性，部分情況下效果并不顯著。所以，可將該方法作為解決汽蝕問題的輔助方法。4方案的通過對以上幾個方案的分析比較，在不影響正常生產的前提下，解決機泵的汽蝕問題，應在其入口加裝誘導輪。誘導輪的設計當液體流過誘導輪時，誘導輪對液體做功，相當于對進入后面葉輪的液體起到增壓作用，從而提了壓力。該方法雖然增加了電機的負荷，但由于電機的功率一般都比較(一般要比離心泵的軸功率2~3%)，且誘導輪尺寸受吸入口管徑的影響，其增壓范圍有限。一般情況電機仍能滿足要求，勿需更換電機。
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新絳Q550C強鋼管榆中Q420B強度無縫鋼管

拆下的調節閥開口法蘭端部應用塑料布包扎牢固。節閥的聯動試驗調節閥在安裝好后裝置開車之前必須進行聯動試驗。聯動試驗應重點注意如下幾點：調節閥聯動試驗前工藝管道必須經過嚴格的吹掃并合格，吹掃未合格的管道嚴禁安裝調節閥，因為管道內的殘留物如焊渣、灰塵等硬質雜物會損壞閥芯與閥座密封面。蝶閥在聯動前應檢查閥的兩端不應帶試壓或封堵盲板。帶手輪機構的調節閥，手輪機構應處于“釋放"位置。檢查減壓閥供氣壓力是否達到各調節閥的供氣要求。

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