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測(cè)量uc3842腳輸出電壓應(yīng)在.3v~.2v之間。測(cè)量q1是否壞。測(cè)量llc9d5有無(wú)開(kāi)路和短路現(xiàn)象。電壓時(shí)有時(shí)無(wú)測(cè)量輸入uc3842腳的工作電壓是否穩(wěn)定,否則應(yīng)檢查dcccr13和輸出電壓。測(cè)量rrrr6是否有虛焊。測(cè)量q1與uc3842腳的連接線(xiàn)有無(wú)開(kāi)路。空載為12v,接負(fù)載為v測(cè)量負(fù)載是否存在短路。有電壓、無(wú)電流查電流取樣電路和lcl2。輸出電壓過(guò)高或過(guò)低檢測(cè)穩(wěn)壓反饋電路(r6-r9)和rc振蕩電路(rc4和uc38424腳)。

底盤(pán)配置:軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠(chǎng)底盤(pán),玉柴140馬力,3.5噸后橋,雙層大梁,7.00鋼絲胎,氣剎,ABS,5檔變速箱,空調(diào),電動(dòng)門(mén)窗,中控鎖。
上裝部分:罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚,高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA,流量135L/min,配液壓馬達(dá)控制卷盤(pán)高壓管長(zhǎng)度60-100米,管徑19毫米,配10個(gè)大小不同噴頭,可在三種不同環(huán)境下工作,吸污罐體采用5mm厚國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作,杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器,視糞管,防溢閥,罐體帶舉升,后蓋液壓開(kāi)啟,配一根8米吸污管,罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口,其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。



鄂爾多斯中型吸糞車(chē)配置介紹
高壓清洗車(chē)介紹:
理是通過(guò)把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進(jìn)堵塞下水管道里,把堵塞物布條,頭發(fā)之類(lèi)東西帶來(lái)。還有一種工具叫通,是一種氣壓疏通工具,高壓理沖開(kāi)堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開(kāi)堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機(jī)差別比較大,100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。



吸污車(chē)詳細(xì)介紹:
主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠(chǎng)污水池淤積物抽吸、裝運(yùn)和排卸。吸污泵可自吸自排,吸污罐可液壓自卸,后蓋可液壓打開(kāi),吸污車(chē)真空度高、吸程遠(yuǎn)。吸污功能可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運(yùn)輸,尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車(chē)自吸自排,后蓋可打開(kāi)并自卸罐體中雜質(zhì),抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn),操作 快速、簡(jiǎn)便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門(mén)使。



吸糞車(chē)詳細(xì)介紹:
主要于抽排糞便、化糞池大糞,下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物,廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車(chē)使不同,使得吸糞車(chē)價(jià)格有所浮動(dòng);為您提供吸糞車(chē)吸污車(chē)實(shí)物圖片、吸污車(chē)吸糞車(chē)細(xì)節(jié)圖片,吸污車(chē)吸糞車(chē)操作理,吸污車(chē)吸糞車(chē)產(chǎn)品介紹,吸糞車(chē)件、吸糞車(chē)真空泵,優(yōu)惠吸糞車(chē)價(jià)格,為您提供解決方案。



清洗吸糞兩車(chē)介紹:
也可以叫做高壓清洗吸糞一體車(chē),一車(chē)兩,帶吸糞功能和吸糞管,帶高壓清洗疏通管道功能,相當(dāng)您買(mǎi)了一輛吸糞車(chē)和買(mǎi)了一輛高壓清洗車(chē),該要由底盤(pán),罐體,高壓泵,真空泵,液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車(chē)罐體,在制作中在罐體里面按客戶(hù)要求容積劃分打一道死隔板,一半裝高壓水,一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通,高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實(shí)作業(yè)車(chē)。



不在開(kāi)著空調(diào)的停駛車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間休息或睡眠。由于汽車(chē)密封好,車(chē)輛停駛時(shí),車(chē)廂內(nèi)通氣性差,若此時(shí)開(kāi)著空調(diào)休息或睡眠,很可能因發(fā)動(dòng)機(jī)排出的co氣體漏入車(chē)內(nèi)引起人員中毒,甚至死亡。低速行駛時(shí)盡量不使用空調(diào)。行車(chē)中遇到交通堵塞時(shí),不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不利影響。先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車(chē)主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的,因?yàn)檫@樣在車(chē)輛下次啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng),這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。接下來(lái)需要解決被故障診斷儀star的駕駛測(cè)試引起的abs燈常亮的問(wèn)題。按照故障診斷儀star上的提示,在拔掉診斷插頭后進(jìn)行一段距離的行駛就會(huì)關(guān)閉被的駕駛測(cè)試,但是我們行駛了很長(zhǎng)的距離abs燈仍然沒(méi)有熄滅。在奔馳的wis中找到關(guān)于駕駛測(cè)試的說(shuō)明,按照說(shuō)明的規(guī)定進(jìn)行行駛,abs燈自動(dòng)熄滅了,到此故障排除。為了方便維修人員,現(xiàn)將奔馳ml車(chē)系的路試標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明如下。奔馳ml車(chē)系在更換esp控制單元、橫向加速度傳感器或偏移率傳感器后,必須進(jìn)行標(biāo)定,并進(jìn)行路試學(xué)習(xí)。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái),像清洗抽油煙機(jī)一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心,1萬(wàn)公里以上再洗也不遲,而且這樣洗的價(jià)錢(qián)比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。保養(yǎng)之換火花塞換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠(chǎng)會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換,但實(shí)際用到六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的,有些日系車(chē)的火花塞甚至可以堅(jiān)持到1萬(wàn)公里。或者你覺(jué)得油耗增大了、不好著車(chē)了,再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢(qián)的辦法:自己去買(mǎi)一個(gè)火花塞,幾十元錢(qián)而已,貴的也不過(guò)上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花二十元就可以親眼看著給裝上。六選帶有缸內(nèi)直噴、氣門(mén)可變技術(shù)車(chē)型目前氣門(mén)可變技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在許多車(chē)型上,不少本土車(chē)型上也列裝該技術(shù),有無(wú)該技術(shù),節(jié)油效果差別在2%~3%不等。需留意該技術(shù)只是進(jìn)氣門(mén)使用,還是進(jìn)出氣門(mén)同時(shí)使用,其效果也有所不同。缸內(nèi)直噴目前只普及到b級(jí)車(chē)上和部分a級(jí)車(chē)上,但相信不用太長(zhǎng)時(shí)間,它將普及到大部分a級(jí)車(chē)上,有無(wú)缸內(nèi)直噴技術(shù),節(jié)油效果差別在1%~15%。七留意輪胎款式輪胎是影響油耗的關(guān)鍵因素,寬胎擁有抓地力好、剎車(chē)距離短的優(yōu)勢(shì),但由于與地面接觸面積大,油耗也高一些。