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唐山鄉(xiāng)村專業(yè)吸污吸糞車生產(chǎn)廠家

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī),5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!


東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進(jìn)氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進(jìn)水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!



東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。



東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機(jī)動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。



汽車制動系統(tǒng)常見故障有制動失靈、制動跑偏和剎車不回。這三種故障輕則毀損車輛,重則影響行車安全,需盡早處理。故障現(xiàn)象:踩汽車剎車踏板,踏板不升高,無阻力;判斷原因:檢查汽車制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;故障現(xiàn)象:汽車剎車踏板踩到底,制動效果不好;連續(xù)剎車,效果無改善,且踏板逐漸升高;判斷原因:汽車制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體;故障現(xiàn)象:連續(xù)踩汽車剎車,踏板回位升高,制動效果有改善;判斷原因:汽車摩擦片與制動鼓間隙過大;故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車,踏板位置升高,并有下沉感;判斷原因:汽車漏油;故障現(xiàn)象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發(fā)硬;判斷原因:汽車總泵堵塞;故障現(xiàn)象:踏板高度正常,不軟不下沉,但制動效果不好;判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污;故障現(xiàn)象:汽車制動跑偏;判斷原因:車向左偏斜,則為右車輪制動不靈,反之亦然;故障現(xiàn)象:車行駛一段里程,制動鼓(盤)發(fā)熱;判斷原因:檢查制動總泵、制動分泵或管路;故障現(xiàn)象:汽車剎車踏板自由行程過小;判斷原因:需調(diào)整;故障現(xiàn)象:汽車制動液液面回升緩慢;判斷原因:擰松放氣螺釘,觀察制動蹄回位情況。建議清洗一下怠速閥,進(jìn)行一下調(diào)整。問題4:旗云后視鏡不工作,到維修站檢查說線路不對,這怎么修?解決方法:估計不是短路的問題,應(yīng)該檢查一下插頭,可能在插的過程中沒有接觸上。奇瑞qq問題1:打方向盤的時候有磨擦聲,發(fā)動機(jī)的散熱風(fēng)扇特別響,是不是風(fēng)扇壞了,或者溫度傳感器有問題?解決方法:打方向時方向盤響,這個問題可以解決,如果打方向有咯噔的響聲,需要檢查一下轉(zhuǎn)向十字軸是否磨損量過大。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動不應(yīng)該有響聲,如果散熱風(fēng)扇頻繁地響,可能是風(fēng)扇的電機(jī)出了問題,需要更換;如果這個車發(fā)生過撞車事故,風(fēng)扇可能會變形造成響聲。但若停車時間長換入n擋(空擋),并拉緊駐車制動。因為換擋桿在d擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時,發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。誤區(qū)自動變速器車輛高速行駛或下坡時,把換擋桿撥在n擋位滑行有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到n擋滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內(nèi)部的多片離合器來說,雖然動力已經(jīng)切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)驅(qū)動的主動片轉(zhuǎn)速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。在正常情況下,啟動按鈕照明燈約2min后熄滅(拔出點火鑰匙后)。min后車輛應(yīng)完全進(jìn)入休眠狀態(tài),休眠電流應(yīng)小于3ma。但此車在等待了近2h后,啟動按鈕照明燈和座椅調(diào)節(jié)開關(guān)的led指示燈卻還一直亮著,且休眠電流除了出現(xiàn)2次大幅波動外,一直保持在9a左右小幅波動,這說明此車存在嚴(yán)重的漏電現(xiàn)象。經(jīng)過分析,造成休眠電流過大的原因可能有以下3個方面:車輛未進(jìn)入休眠狀態(tài)、總線被喚醒、控制單元或特殊組件受損。