叉車飛臂吊液壓油污染故障的診斷與排除
1、固體顆粒污染故障：從多年的統計表明，有70%-75%的故障是由于液壓系統中混入了砂粒、灰塵、切屑、焊渣、銹片、金屬；密封材料磨損顆粒；過濾器過濾材料脫落顆粒，纖維、液壓油箱內表面防腐涂層剝落碎渣等顆粒造成的。一般故障有三種表現形式：
a、定形式。表現特征是液壓系統產生暫時的誤動作。例如：溢流閥壓力超調量過大, 造成液壓系統工作壓力不穩定；溢流閥閥芯在載荷急劇變化的瞬間，不能立即動作而造成響應瞬時停滯。這些故障都是因為在閥芯元件精密配合處，積聚固體污染顆粒，使摩擦阻力加大造成的。另外，由于閥芯表面受力不均勻，造成配合間隙瞬時的變化，也引起閥芯動作停滯。
b、嚴重損壞形式。表現特征是突然發生故障，這類故障的特點是移動元件（方向控制閥閥芯或平衡活塞式溢流閥閥芯）完全被卡死不動，一般稱為污染阻塞。
c、性能劣化形式。表現特征是液壓元件內部配合要求嚴格的重要運動表面，發生了自身的磨損。如液壓泵柱塞表面和缸筒柱塞孔內表面劃傷磨損，或配油盤端出現滲銅磨損等，都會使柱塞泵內泄漏增大，造成泵輸出流量降低。
叉車飛臂吊吸油和回油濾芯的更換
1、吸油和回油濾芯初期使用3個月進行更換，以后每使用12個月進行更換
2、回油濾芯的更換：把油箱內液壓油全部抽出，拆下過濾器頂蓋，取出過濾器組件，擰下后部螺栓，取出、更換濾芯，擰緊螺栓，使密封面均勻地觸濾芯后，擰緊蟫母、安裝頂蓋
3、吸油濾芯的更換：把油箱內液壓油全部抽出，拆下過濾器頂蓋，更換濾芯、安裝頂蓋
4、液壓油及濾芯不按以上規定進行更換或過濾，容易造成液壓系統的故障及液壓元件壽命的降低
叉車飛臂吊液壓油過濾、更換及液壓油箱的清洗
1、拆下上蓋板，用氣動扳手打開油箱蓋
2、用液壓油過濾器把液壓油從油箱中吸到干凈的油桶內
3、打開油箱放油口，把殘油放出，堵上放油堵
4、倒人煤油或汽油，用絲巾進行清洗
5、打開油箱放油堵，把油放出，堵上放油堵
6、用液壓油過濾器把液壓油從油桶吸到油箱內或更換新油，觀察油標，不夠時應進行補充。
叉車飛臂吊起重機的例行保養
1、檢査與調整
檢査和調整氣壓操縱零件、部件，使操士有效靈敏，管路、閥門不得有漏氣現象；檢查調整空壓機的V帶，使V帶張緊適度，不得有打滑現象；檢査液壓管路及管接頭，查看有無泄漏現象；檢査液壓油箱油量，不足時要添加；檢査鋼絲繩有無嚴重銹蝕，以及鋼絲繩磨損、斷絲情況；檢査吊鉤表面是否有裂紋或破口；檢查輪胎氣壓，不足時應充氣補壓；檢査蓄電池電解液面應髙出極板頂面10-15mm，環境溫度為15度時，電解液相對密度為1.28，檢查電氣配線連接是否牢固；檢査照明燈、供電裝置是否齊全、完好；檢査各工作機構的操縱手柄位置是否正確、靈活、可靠。發動機的襝查另作說明。
2、緊固
緊固鋼絲繩夾和套，緊固輪轂螺栓、制動鼓與輪轂的聯接螺栓，緊固吊臂支承聯接螺栓，緊固回轉盤螺栓等。
叉車飛臂吊臂架伸縮操作
1、臂架伸出時應注意防止超出力矩限制范圍。
2、在保證工作需要的基礎上，盡量選用較短的臂長實施飛臂吊作業。
3、一般情況下，盡量不要帶載伸縮臂架，因為這樣會加劇臂架間滑塊的磨損，縮短滑塊的使用壽命。必須帶載伸縮時，要遵守飛臂吊量與工作幅度的規定，以防止超載或傾翻。
4、在臂架伸縮時應同時操縱起升機構，注意保持吊鉤的安全距離。嚴防起升鋼絲繩發生過卷。
5、對于同步伸縮的飛臂吊，當前一節臂架的行程長于后一節臂架時應視為不安全狀態，應予以修正和檢修。
6、對于程序伸縮的飛臂吊，必須按規定編好程序后才能開始伸縮。
叉車飛臂吊整機成本低，經濟性好，采用套筒連接叉車叉子，液壓采用原叉車系統，快速接頭連接，拆裝方便快捷。叉車飛臂吊可擺動角度實現低空、高空取物，吊臂油缸驅動伸縮實現設備貨物定位，叉車飛臂吊可往下折起來，不占叉車空間，叉車可在非常小的空間移動，轉彎、調頭實現工作。
叉車飛臂吊臂架伸縮操作
1、臂架伸出時應注意防止超出力矩限制范圍。
2、在保證工作需要的基礎上，盡量選用較短的臂長實施飛臂吊作業。
3、一般情況下，盡量不要帶載伸縮臂架，因為這樣會加劇臂架間滑塊的磨損，縮短滑塊的使用壽命。必須帶載伸縮時，要遵守飛臂吊量與工作幅度的規定，以防止超載或傾翻。
4、在臂架伸縮時應同時操縱起升機構，注意保持吊鉤的安全距離。嚴防起升鋼絲繩發生過卷。
5、對于同步伸縮的飛臂吊，當前一節臂架的行程長于后一節臂架時應視為不安全狀態，應予以修正和檢修。
6、對于程序伸縮的飛臂吊，必須按規定編好程序后才能開始伸縮。
叉車飛臂吊整機成本低，經濟性好，采用套筒連接叉車叉子，液壓采用原叉車系統，快速接頭連接，拆裝方便快捷。叉車飛臂吊可擺動角度實現低空、高空取物，吊臂油缸驅動伸縮實現設備貨物定位，叉車飛臂吊可往下折起來，不占叉車空間，叉車可在非常小的空間移動，轉彎、調頭實現工作。
