連云港舊機(jī)械進(jìn)口清關(guān)一般步驟

連云港舊機(jī)械進(jìn)口清關(guān)一般步驟

連云港舊機(jī)械進(jìn)口清關(guān)一般步驟

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二手機(jī)械報(bào)關(guān)指南

二手機(jī)械進(jìn)口需怎么辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)？

1）需要進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品預(yù)備案書（簡稱：商檢備案）

2）需要進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書（簡稱：中檢）

3）需要進(jìn)口許可證（簡稱：機(jī)電證）

4）需要進(jìn)口商檢通關(guān)單

二手機(jī)械進(jìn)口要提交什么材料？

(1)《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請(qǐng)書》（申請(qǐng)人核蓋公章、法定代表人簽章）

(2)《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單》（申請(qǐng)人核蓋公章）

(3) 申請(qǐng)人、收貨人、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照或者注冊(cè)登記文件（復(fù)印件，申請(qǐng)人核蓋公章）

(4) 必要時(shí)，還應(yīng)當(dāng)提交以下資料（除照片外，申請(qǐng)人均核蓋公章）：

舊機(jī)電產(chǎn)品的狀況說明、制造年份證明明材料，反映備案產(chǎn)品特征的彩色照片；

涉及進(jìn)口化工、冶煉、制藥、印染、造紙、皮革、能源等舊成套設(shè)備的環(huán)境影響評(píng)價(jià)意見、安全評(píng)價(jià)意見；

涉及進(jìn)口舊工程機(jī)械的有法律效力的售后服務(wù)協(xié)議，售后維修服務(wù)機(jī)構(gòu)或產(chǎn)品責(zé)任人的售后服務(wù)承諾，售后維修服務(wù)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)證明明或營業(yè)執(zhí)照，原使用地官方機(jī)構(gòu)或其授權(quán)機(jī)
構(gòu)簽發(fā)的最后年度檢驗(yàn)報(bào)告，每臺(tái)工程機(jī)械的使用維修記錄、相關(guān)的中文使用說明書及近期照片；

涉及進(jìn)口舊印刷機(jī)械的印刷經(jīng)營許可證明；

涉及進(jìn)口舊輪胎的國家主管部門、環(huán)境保護(hù)部門和相關(guān)政府管理部門明確批準(zhǔn)進(jìn)口的文件；

涉及進(jìn)口實(shí)施CCC認(rèn)證明制度管理且用于銷售、租賃、維修、再制造的舊機(jī)電產(chǎn)品的相應(yīng)的CCC認(rèn)證明證明明文件。

 二手機(jī)械進(jìn)口具體的報(bào)關(guān)流程怎么做？

1）客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→虎橋公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口協(xié)議

2）虎橋進(jìn)出口貿(mào)易有限公司在國內(nèi)處理舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)

3）客戶聯(lián)系國外供應(yīng)商按排出口海運(yùn)訂倉→ 海運(yùn)到香港

4）虎橋公司換單，提貨→虎橋公司香港倉庫

5）虎橋公司聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→虎橋公司申請(qǐng)機(jī)電證

6）虎橋公司安排駁船到內(nèi)陸碼頭→虎橋公司當(dāng)?shù)厣虣z局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明

7）虎橋公司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對(duì)

8）虎橋公司準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行

二手機(jī)械進(jìn)口時(shí)，請(qǐng)問需要國外客戶提供哪些文件？我司需要提交給海關(guān)哪些單據(jù)資料？

需要：裝箱單，貿(mào)易合同，機(jī)械外觀照片，設(shè)備銘牌照片，機(jī)械功能說明書，海關(guān)編碼，中文品名，品牌，產(chǎn)地，貨值，制造廠家，新舊程度

虎橋進(jìn)出口貿(mào)易有限公司溫馨提示：

舊設(shè)備進(jìn)口要經(jīng)過很多煩瑣的手續(xù)，建議進(jìn)口商在當(dāng)?shù)卣乙患疫M(jìn)出口公司，代為辦理，這樣能避免很多不必要的麻煩。

環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 劉德 杜海川 菲律賓媒體日前聲稱，中國正在南海渚碧礁建造一

個(gè)具有作戰(zhàn)能力的航空設(shè)施，將危及菲律賓對(duì)附近中業(yè)島的“占有”。

　　菲律賓ABS-CBN新聞網(wǎng)12日?qǐng)?bào)道稱，日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站10日發(fā)布的衛(wèi)星圖片

顯示，中國正在渚碧礁建造一條寬約60米的跑道，路面地基長約2200米。該報(bào)道稱

，中國在渚碧礁的吹填地可容納一條 3300米長的跑道及一條平行滑行道。目前尚未

在渚碧礁觀察到路面鋪設(shè)。菲國防部發(fā)言人加爾維斯說，《外交學(xué)者》雜志發(fā)布的

圖片同菲方搜集的圖像“很相 似”。

　　菲律賓有人對(duì)此發(fā)出警告。《菲律賓星報(bào)》12日援引菲軍事歷史學(xué)家何塞·庫

斯托迪奧的話 說，由于中國建造這個(gè)設(shè)施，菲面臨喪失中業(yè)島的危險(xiǎn)。中業(yè)島距離

渚碧礁只有十幾海里。“他們能把這個(gè)區(qū)域封鎖起來，阻止飛機(jī)降落在中業(yè)島上。

”《菲律賓每日問訊者報(bào)》稱，中業(yè)島上有200名菲平民和士兵，中國能把他們扣為

人質(zhì)，然后提出要求。