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TR調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承擁有兩列球面滾子，外圈有一球面滾道，內(nèi)圈的兩滾道與軸線方向呈一對(duì)稱夾角。因而，調(diào)心滾子軸承除能承受徑向負(fù)荷外，還能承受一定的任一方向的軸向負(fù)荷。在裝配過(guò)程或工作過(guò)程中，如果軸與軸承箱座之間難以保證同心要求或因溫差、重載等原因使軸會(huì)發(fā)生彎曲時(shí)，軸承可自動(dòng)調(diào)心補(bǔ)償。調(diào)心滾子軸承是承受重載條件下的理想選擇。
TR調(diào)心滾子軸承結(jié)構(gòu)
CA型的調(diào)心滾子軸承 采用精密加工的黃銅保持架，加強(qiáng)型對(duì)稱滾子，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有比傳統(tǒng)產(chǎn)品高得多的額定負(fù)荷，應(yīng)用廣泛，使用壽命長(zhǎng)。
CC型的調(diào)心滾子軸承 采用兩片優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓的保持架，對(duì)稱型滾子，內(nèi)圈無(wú)擋邊，有一個(gè)內(nèi)圈引導(dǎo)的活動(dòng)中擋圈，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)。
MB型的調(diào)心滾子軸承 是另一種改進(jìn)型優(yōu)化設(shè)計(jì)，它有兩片精密加工的黃銅保持架，內(nèi)圈有固定的中擋邊，它的負(fù)荷能力一般與CC型設(shè)計(jì)相同，較能適用于負(fù)荷方向交變的場(chǎng)合。
TN1型的調(diào)心滾子軸承 采用更大或更長(zhǎng)的對(duì)稱球面滾子設(shè)計(jì)，加強(qiáng)尼龍保持架，內(nèi)圈無(wú)固定擋邊和活動(dòng)中擋圈，保持架由滾子引導(dǎo)。這種設(shè)計(jì)有更強(qiáng)的負(fù)荷能力和較低的噪音。
外部形狀變化
K： 圓錐孔軸承，內(nèi)孔錐度為1：12
K30： 大錐孔軸承，內(nèi)孔錐度為1：30
W33： 外環(huán)上有潤(rùn)滑油槽和三個(gè)均布的潤(rùn)滑油孔。
調(diào)心滾子軸承公差
調(diào)心滾子軸承的公差與普通向心軸承的公差相同（用后綴表示公差及精度等級(jí)）
例如：
/P0： 相當(dāng)于原代號(hào)G級(jí)，后綴/P0可省略
/P6： 相當(dāng)于原代號(hào)E級(jí)
調(diào)心球軸承產(chǎn)品特性：主要承受徑向載荷，同時(shí)可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內(nèi)，具有自動(dòng)調(diào)心性能，允許內(nèi)、外圍相對(duì)傾斜不大的條件下正常工作，適用于支承座孔不能嚴(yán)格保證同軸度的部件中。
調(diào)心球軸承產(chǎn)品特征：調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點(diǎn)是外圈滾道呈球面形，具有自動(dòng)調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜度不得超過(guò) 3度。
調(diào)心球軸承結(jié)構(gòu)形式 ：【圓柱孔調(diào)心球軸承'圓錐孔調(diào)心球軸承./帶緊定套的調(diào)心球軸承】帶防塵蓋和帶密封圈的深溝球軸承裝配時(shí)已填入適量的潤(rùn)滑脂，安裝前不應(yīng)加熱也不必清洗，使用過(guò)程中不需再潤(rùn)滑，適應(yīng)運(yùn)行溫度－ 30 ℃ 至＋ 120 ℃ 之間。
調(diào)心球軸承主要用途: 適用于精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。
