遼寧省大連市更換公司公路舊橋承載能力鑒定板式橡膠支座更換

遼寧省大連市更換公司公路舊橋承載能力鑒定板式橡膠支座更換遼寧省大連市更換公司公路舊橋承載能力鑒定板式橡膠支座更換2同步頂升橋梁支座更換技術(shù)簡介1.頂升工作原理

本文主要結(jié)合工程實例對橋梁大噸位鋼梁液壓同步頂升施工技術(shù)進行分析。該工程路線全長為，1408米。其中主橋長460米。海鷗式鋼箱拱結(jié)構(gòu)是其主要采用的。該項工程為雙跨系桿拱橋。橋面全寬41.5m；橋面鋼梁采用雙縱箱底部開口的正交板結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)材料采用Q345C鋼，主橋主跨每跨鋼梁劃分為4種類型13個吊裝節(jié)段，全橋兩跨共計26節(jié)段。

[關(guān)鍵詞]液壓頂空心板同步頂升施工監(jiān)測

施工設(shè)備采用扁式電動油壓千斤頂組，由一臺油泵機控制。同步頂起同一蓋梁上的所有梁體，用同時控制油表壓力和梁移的（即所謂“雙控法”）對整個頂梁進行控制。就千斤頂組的整體頂升能力，與橋上恒載及活載乘以各自分項系數(shù)后相加之和相比，前者應不小于后者的兩倍及以上時，可保證千斤頂及油泵機的工作壓力小于等于25兆帕，施工時會比較。在橋面連續(xù)處頂梁作業(yè)時，梁體的大頂升量不宜超過20毫米。而整聯(lián)梁體的頂升高度達到6至8毫米時，即可更換支座。由此推算20米T梁橋面兩跨梁相接處的大變形量為0.3至0.4毫米。由于在橋面連續(xù)段處都有通長的橫橋向裂縫，頂梁時橋面板處產(chǎn)生的拉伸變形并不大，梁體不會在該處出現(xiàn)新的裂縫，故在頂升時不需要鑿除橋面連續(xù)段。頂梁時，只需將同一蓋梁上的所有梁體同步頂起即可。同步頂升的設(shè)備選用PLC控制液壓同步，由液壓（油泵、油缸等）、監(jiān)測傳感器、計算機控制等幾個部分組成，頂升設(shè)備必須具備以下關(guān)鍵功能。（10）頂升中，千斤頂、托梁須保持；所有保護設(shè)施應及時跟進。頂梁作業(yè)前必須好全部設(shè)備和材料。對油泵機、油管及每一個千斤頂要做檢修和調(diào)試。現(xiàn)場要有足夠的易損件備用材料。新支座、環(huán)氧調(diào)平材料及其配制工具等都要在現(xiàn)場備好，并有專人負責。頂梁作業(yè)前必須做好所有工人的培訓工作，對每一位工人都要確認其工作職責及操作熟練程度。2）整體同步頂升3、清理伸縮縫內(nèi)沉積的和雜物，以防止頂升內(nèi)梁體間互相。由于新舊支座的高度不等，采取盡量在同一個墩統(tǒng)一更換所有支座的辦法，以確保同一個墩所有支座高度相同。拆除舊支座，清理舊支座周圍的雜物；對梁底的生銹鋼墊板除銹并作防銹處理；用環(huán)氧材料墊平支座墊石及梁底表面的不平行部分（兩者以水平面為準）；按放樣位置準確安裝新的支座。1.1更換支座前要對橋梁整個結(jié)構(gòu)進行檢查，包括基礎(chǔ)、墩臺、梁體和撟面系等，并做好記錄。

 　　凌家塘監(jiān)測人員介紹，本月22日常州入梅，高溫、降雨、悶濕天氣將不利于淡水魚的生長；同時，活魚在運輸、銷售途中損耗量，成本上揚。預計后期在休漁期結(jié)束之前，淡水魚價格將逐步上揚。凌家塘監(jiān)測人員介紹，地產(chǎn)菜量多價低，加上各地時蔬大量上市，當前大部分客菜價格也都處于下降狀態(tài)，特別是一些夏令當家菜，價格跌幅為明顯。