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壓縮式垃圾車分類:壓縮式垃圾車按品牌分類:東風壓縮式垃圾車、一汽解放壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、重汽壓縮式垃圾車、江淮壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮垃圾車。壓縮垃圾車按外形分類:平頭壓縮式垃圾車、尖頭壓縮式垃圾車、小型壓縮式垃圾車、后雙橋大型壓縮式垃圾車、側裝壓縮式垃圾車(帶掛桶裝置)。
程力威牌CLW5070ZXXD5型車廂可卸式垃圾車
【整車技術參數】
產品商標
程力威牌
公告批次
314
產品名稱
車廂可卸式垃圾車
產品型號
CLW5070ZXXD5
總質量(Kg)
7360
罐體容積(m3)
額定載質量(Kg)
4260
外形尺寸(mm)
5330×2010×2280
整備質量(Kg)
2970
貨廂尺寸(mm)
××
駕駛室準乘人數(人)
2
鞍座載質量(Kg)
接近角/離去角(°)
20/22
前懸/后懸(mm)
1040/982
軸荷(Kg)
2640/4720
車速(Km/h)
99
【底盤技術參數】
底盤型號
EQ1070SJ3BDF
底盤名稱
載貨汽車底盤
商標名稱
東風牌
生產企
東風汽車股份有限公司
軸數
2
輪胎數
6
軸距 (mm)
3308,2800
輪胎規格
7.00-16,7.00R16
鋼板彈數
6/6+5
前輪距(mm)
1503,1485,1519,1595
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1494,1516,1540
排放依據標準
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發動機型號
發動機生產企業
排量(ml)
功率(Kw)
CY4BK551
東風朝陽朝柴動力有限公司
3707
75
拉臂式垃圾車:拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開,實現一車與多個垃圾箱的聯合使用,循環運輸。特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。該車采用高新設計可擺動的鉤臂,實現車廂的二次吊裝,并使機構最為省力。結構簡單,操作穩定方便,裝卸效率高,機械化程度高,節省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦 企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。
對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車:是用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業的專用車。該車操作系統是有液壓控制系統來完成,控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。改垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大
大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控,氣控來實現。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產生二次污染等優點。對接式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義!大小噸位(立方)有:12方、15方、17方、...等!
壓縮式環衛垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或翻轉機構5,采用機、電、液聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。
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151-7276-1238張經理
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。
壓縮式垃圾車的特點:
●垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
●經濟性好:北汽福田奧鈴壓縮垃圾車專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。
●雙保險系統:北汽福田小型壓縮式垃圾車作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉機構:北汽福田小型壓縮式垃圾車可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。