河北晟拓管道裝備有限公司（楊經(jīng)理：139晟317拓30975）高壓厚壁彎頭的回火和退火是決定彎頭成型后的質(zhì)量的因素之一，如果把握好這兩個(gè)環(huán)節(jié)，那我們的彎頭生產(chǎn)必將會(huì)提高生產(chǎn)效率。將已經(jīng)淬火的焊接高壓彎頭重新加熱到一定溫度，再用一定方法冷卻稱為回火。其目的是消除淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，降低硬度和脆性，以取得預(yù)期的力學(xué)性能。回火分高溫回火、中溫回火和低溫回火三類。回火多與淬火、正火配合使用。
淬火是將彎頭加熱到臨界溫度以上，保溫一段時(shí)間，然后很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火能增加鋼的強(qiáng)度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有：水、油、堿水和鹽類溶液等。
正火是將熱壓彎頭加熱到臨界溫度以上，使熱壓彎頭全部轉(zhuǎn)變?yōu)榫鶆虻膴W氏體，然后在空氣中自然冷卻的熱處理方法。正火能消除除過(guò)共*熱壓彎頭的網(wǎng)狀滲碳體，對(duì)于亞共*熱壓彎頭正火可細(xì)化晶格，提高綜合力學(xué)性能，對(duì)要求不高的彎頭用正火代替淬火工藝是比較經(jīng)濟(jì)的。
高壓厚壁彎頭主要應(yīng)用于鍋爐管道、熱電廠等管道系統(tǒng)中，隨著電力安裝機(jī)組容量的不斷增大，主蒸汽等汽水管道設(shè)計(jì)也越來(lái)越厚，擘厚很多已達(dá)到70mm以上，傳統(tǒng)的管道焊接操作已不能滿足工廠化配管的需要，因此，必須改進(jìn)厚壁彎頭的焊接工藝。以P91鋼厚壁彎頭為例，焊前預(yù)熱及層間溫度跟蹤。根據(jù)P91焊接性能的分*，必須嚴(yán)格控制焊前預(yù)熱溫度和焊縫層問(wèn)溫度，TIG焊的預(yù)熱溫度選擇升溫至250～300℃，在整個(gè)焊接過(guò)程中，采用遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀監(jiān)控焊縫層間溫度。焊接時(shí)，采用充氬保護(hù)。P91鋼由于合金含量高，鐵水流動(dòng)性差，根部易燒焦。氬氣能夠充分保護(hù)金屬熔池不被氧化、提高焊縫機(jī)械性能，焊接前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制作一套簡(jiǎn)易充氬裝置，在管道內(nèi)部形成氣室，可以確保厚壁彎頭的焊接接頭質(zhì)量。P91鐵水流動(dòng)性差，因此厚壁彎頭的焊縫很容易形成夾渣。
我們都知道無(wú)論是管道還是碳鋼無(wú)縫彎頭都是承壓的，也就是運(yùn)行的時(shí)都有壓力，一般情況下設(shè)計(jì)安裝的碳鋼無(wú)縫彎頭的厚度的安全系數(shù)是六倍左右.例如，219*8的碳鋼無(wú)縫彎頭，管道介質(zhì)就是的水，溫度常見(jiàn)溫度不高于一百攝氏度，爆破此種碳鋼無(wú)縫彎頭所需要的壓力大概在300公斤左右，也就是說(shuō)管道內(nèi)的壓力需要達(dá)到PN30，碳鋼碳鋼無(wú)縫彎頭才會(huì)爆破失效，而這種彎頭的運(yùn)行壓力大概是多少呢，據(jù)測(cè)算*不會(huì)超過(guò)PN6.4，一般都是在PN4.0左右，當(dāng)然隨著管道的腐蝕，碳鋼無(wú)縫彎頭也會(huì)受到不同程度的腐蝕，為了保證其安全運(yùn)行，檢修的必要性也就很大。
國(guó)標(biāo)厚壁彎頭生產(chǎn)廠家，河北晟拓公司的產(chǎn)品成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過(guò)程。管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運(yùn)動(dòng)開始?jí)褐?，通過(guò)外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者。除上述三種常用的成形工藝以外，無(wú)縫彎頭成形還有采用將管坯擠壓到外模后，再通過(guò)管坯內(nèi)通球的成形工藝。但這種工藝相對(duì)復(fù)雜、操作麻煩，且成形質(zhì)量不如前述工藝，故較少采用。
