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用低酸度磷酸鹽(NH42)HPO4和K2HPO4制備了凝結時間可控、強度高的新型磷酸鎂水泥(MPC).結果表明:由低酸度磷酸鹽制備的MPC,在水料比和緩凝劑用量一定的情況下,隨著n((NH4)2HPO4)/n(K2HPO4)的降低,其漿體的流動性增強,凝結時間延長;添加K2HPO4后,MPC的早期抗壓強度略有降低,但其28d抗壓強度高達70 MPa以上;MPC的水化產物為NH4MgPO4·6H2O和KMgPO4·6H2O.
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美國DSM主要用途1、電子電器:連接器、卷線軸、計時器、護蓋斷路器、開關殼座、插座、接頭、墊圈等;2、汽車:散熱風扇、門把、油箱蓋、進氣隔柵、水箱護蓋、燈座、濾油器、變速桿等;3、工業零件:椅座、自行車輸框、溜冰鞋底座、紡織梭、踏板、滑輪、電動工具等;4、其他:電動工具、護罩、風葉、齒輪、機床附件、運動器材、玩具制品、扎帶等。 歡迎來電查詢物料性質,免費提供物性表,提供加工相關數據與物料應用范圍。
美國DSM√淮北國內總代理隨著玻璃纖維增強復合材料的廣泛應用,如何正確地分析其蠕變特性已成為為迫切的課題之一。但由于實驗方法和理論研究的不成熟性,致使玻璃鋼長期性能的研究發展較為緩慢。在前人研究的基礎上,制備不同鋪層角度的玻璃鋼試樣,探究蠕變柔量隨服役時間的增加而改變的特性,并建立相應的雙變參理論模型,用理論公式擬合實驗數據,并比較不同鋪層角度蠕變性能的差異性。結果表明理論模型與實驗數據契合度較高。
本公司貨源充足,品種齊全,價格合理。另有其他原料牌號無法詳細介紹,具體事宜(物性、報價、UL報告、MSDS報告、SVHC報告、RoSH標準、SGS檢測報告等)敬請來函來電聯系!
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采用瀝青路面分析儀(APA)對排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進行標準條件和重載交通條件下的車轍試驗,采用車轍深度指標分析DA混合料的抗車轍能力及其對加載水平、加載次數及溫度的敏感性.結果表明:采用高黏度瀝青、適當級配組成并予以充分壓實,DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對加載水平、加載次數以及溫度的敏感性均低于SMA混合料.
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