逃生管道 超高材質逃生管道 逃生管道連接方式

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洛陽東宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3 

超高材質逃生管道：

安全重于泰山，防范勝于救援，特別是隧道施工更是不能馬虎，沒有了安全，我們怎能安心施工，沒有了安全，怎能開工，所以不管哪處隧道要是想施工，就要先布置隧道逃生管道，而隧道逃生管道選材，有的人選鋼管，有的選藍色玻璃鋼，有的超高材質逃生管道的。新型超高材質逃生管道，平均分子量達到250萬以上，如此高的性能，遠遠超過鋼管和玻璃鋼管。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤。

逃生管道生產廠家：

隧道逃生管道是一種救生設施，它的使用方便了公路/鐵路/隧道中的工程進度，也使得施工方的工作人員在保障安全的前提下更加踏實的工作。目前逃生管道也成為安全物資的一種，很大程度上方便了公路/鐵路/隧道中的施工。廣泛應用于隧道、公路、鐵路建設等一些其他行業中，我們專業生產超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管 材,HDPE管材，逃生管道，市政管道等管材系列產品,產品廣泛應用于石油、化工、電力、礦山，冶金、水利、市政、建筑，環保，煉 焦，煤化，疏浚等行業領域。

逃生管連接方式：

隧道逃生管道在符合人體工程學原理兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

1.隧道逃生管鏈扣連接

2.新型逃生管道環型抱箍連接

3.逃生管道鋼制對插連接

隧道安全：

隧道設計必須依據勘察資料進行，勘察資料不足的，必須在補充勘察后進行設計。要依據工程地質條件和風險評估意見，進行施工安全工程措施設計，提出施工及安全注意事項、超前地質預報措施、安全防護措施、風險防范措施、人員逃生管道逃逸方案等。工程措施必須與地質條件匹配，地質條件不好的，必須加強工程措施；不良地質、特殊巖土隧道的施工方法、支護措施等必須進行分析論證，必要時進行專題研究后設計；采用特殊工藝的要進行工藝設計，特殊節點和特殊工序接口要進行詳細設計；采用新結構、新材料、新工藝以及特殊結構的，必須在設計文件中明確保障施工作業人員安全和預防安全事故的措施及相關要求；安全生產費用要按規定納入工程概算。 

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