美國杜邦陶氏√自貢有什么型號

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對纖維增強樹脂基復合材料表面金屬化研究進行綜述,分別介紹了纖維與樹脂在復合前的表面金屬化方法,纖維與樹脂復合后固化前的表面金屬化方法以及纖維與樹脂固化后表面金屬化方法;并且對復合材料在不同階段的金屬化方法優缺點進行分析介紹,結合航天領域在復合材料表面金屬化的需求,分析了不同的金屬化方法在航天復合材料結構件上的適用性。

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探討了部分消泡、局部消泡、先消后引這3種引氣方式對混凝土含氣量穩定性、氣泡間距系數、平均氣泡徑等參數及混凝土力學性能和耐久性的影響.結果表明,采用"先消后引"的引氣方式并選用聚羧酸專用引氣劑,可以調整混凝土含氣量,使含氣量穩定、氣泡間距系數大、平均氣泡孔徑小.

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美國杜邦陶氏√自貢有什么型號討論了玄武巖纖維與聚丙烯纖維的"纖維混雜效應"對混凝土基體力學性能的影響。結果表明,玄武巖-聚丙烯混雜纖維混凝土(B-P HFRC)的劈裂抗拉強度和抗折強度明顯高于玄武巖纖維混凝土(B FRC)和聚丙烯纖維混凝土(P FRC)。提出了"纖維混雜效應函數"的概念,利用MATLAB數據擬合的方法求得了玄武巖-聚丙烯纖維混雜效應函數,對其求極值獲得了玄武巖-聚丙烯混雜纖維對混凝土力學性能改善的體積摻加率。

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美國杜邦陶氏√自貢有什么型號針對南方高原潮濕路面,采用瀝青路面上面層常用密級配AC-16混合料,首先根據實際情況制定了反復凝冰的試驗條件,然后對經歷不同凝冰次數的試件進行體積指標、力學性能、高低溫性能以及水穩定性等各項性能的試驗研究,分析反復凝冰對混合料各項性能的影響.結果表明:混合料的初始空隙率對反復凝冰過程中的混合料空隙率有重大影響;高溫穩定性隨著凝冰次數的增加而衰減;力學性能、水穩定性以及低溫性能在反復凝冰后都有不同程度的衰減,約前8次衰減較快,之后趨于平緩.

對混凝土內氯鹽銹蝕HRB335級鋼筋的坑蝕現象及其對鋼筋力學性能的影響進行了研究;分析了現有拉伸試驗中屈服強度判斷方法的局限性,提出了銹蝕HRB335級鋼筋名義屈服強度的判斷方法(YPPCR法);將YPPCR法與數值分析相結合,建立了坑蝕鋼筋數值拉伸試驗方法;探討了蝕坑三維尺寸對鋼筋名義屈服強度退化的影響規律,建立了與蝕坑三維尺寸相關的單坑鋼筋屈服強度退化的計算模型;后對不同銹蝕率下由單個蝕坑引起的鋼筋屈服強度的退化進行計算和概率分析,建立了與銹蝕率相關的鋼筋屈服強度退化概率模型.
對遭受30,40,50,60℃堿溶液作用后的碳纖維增強聚合物(CFRP)和玻璃纖維增強聚合物(GFRP)片材進行了靜力拉伸試驗.結果表明:隨著老化時間的增加,CFRP和GFRP片材的抗拉強度、彈性模量和延伸率逐漸降低,且溫度越高,降低速度越快.采用修正阿倫尼烏斯模型對試驗結果進行分析,給出了纖維增強聚合物在溫度與堿溶液共同作用下的設計強度參考意見.

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