中石化儀征√鹽城進口總代理/代理商

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本文首先闡述了復合材料修理的背景、關鍵技術、方案設計及修理容限等。隨后,針對復合材料修理技術,就解析法、有限元法及優化等計算研究進行了總結及評價,并對實驗和測量方面進行討論,給出復合材料修理問題的研究現狀。后,基于復合材料修理的技術,提出該問題亟待解決的幾個關鍵領域,指出未來飛機維修的發展趨勢。

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復合材料風電葉片弦長區域后緣通常為板殼結構,在風載作用下發生較大變形,是葉片較頻繁出現損壞的區域。采用有限元的特征值屈曲分析方法,分析了蒙皮設計、加筋和安裝第三個腹板這幾種不同的結構設計形式對屈曲因子及葉片重量(成本)的影響。比較了不同設計下葉片重量與屈曲因子之間的關系,從而找到穩定性且成本的設計方案。研究結果表明,葉片要達到相同的屈曲因子時,安裝第三個腹板是葉片增重、成本的設計方案。

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中石化儀征√鹽城進口總代理/代理商為揭示酸雨環境下混凝土抗拉性能的變化規律,在實驗室配置了pH1.0硝酸硫酸混合溶液來模擬酸雨環境,采用完全浸泡的加速腐蝕試驗方法對40個啞鈴形混凝土試件進行不同程度的腐蝕,完成了受侵蝕不同程度的混凝土單軸拉伸試驗.結果表明:在腐蝕初期,混凝土的抗拉強度、彈性模量和峰值應變逐漸遞增;隨腐蝕時間的延長,抗拉強度和彈性模量逐漸降低,但峰值應變仍繼續增長;在相同環境下,混凝土抗壓強度對腐蝕環境的敏感性較抗拉強度的敏感性大.基于試驗結果,提出了酸雨環境下混凝土單軸抗拉應力-應變曲線上升段統一數學表達式.

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中石化儀征√鹽城進口總代理/代理商簡要介紹了海上風電發展概況及趨勢,借助流變儀、試驗機及DSC等檢測設備,對兩款代表性品牌環氧結構膠粘劑進行流變性、放熱特性、玻璃化轉變溫度、力學性能及耐鹽水性能的對比測試,其檢測結果表明二者不但性能相近,且均滿足標準IEC61400-23《風力發電機組轉子葉片的全尺寸比例結構試驗》、標準GB/T 25383—2010《風力發電機組風輪葉片》及德國勞氏船級社(GL)出版的風力發電機組葉片材料技術規范所提出的對葉片設計使用壽命不少于20年的耐久性和通用性技術要求。

以聚四氟乙烯(PTFE)建筑膜材為研究對象,在哈爾濱地區開展了自然環境下的長期暴露試驗研究,分別對自然暴露1,2,4,7a的PTFE建筑膜材試樣進行了拉伸強度、斷裂延伸率以及撕裂強度測試,擬合出PTFE膜材拉伸強度和撕裂強度隨時間的變化曲線,為探究PTFE膜材在寒冷地區的經年耐候性能提供了數據資料.
由于碳纖維復合材料(CFRP)具有較高的比模量和強度,CFRP在科學和工業領域引起了足夠的重視,并在航天領域中得到了廣泛的應用。孔加工在制造業中占有極其重要的地位,然而由于CFRP的各向異性,使其制孔質量難以控制。介紹了CFRP制孔過程中幾種典型的制孔缺陷,指出了缺陷產生的原因及方法;詳細闡述了CFRP制孔技術的進展,包括制孔刀具、鉆削運動方式和特種加工制孔方式三個方面;綜述了CFRP制孔技術的發展趨勢。

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