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護欄清洗車，它包括發動機、底盤、車身、蓄水箱、洗擦機構、液壓控制機構、動力變速取力裝置、液壓油箱、高壓柱塞油泵、豎支架、高壓水泵。車身外側有洗擦機構，洗擦機構包括兩對并列的圓柱形洗擦筒、噴灑器、毛刷、伸縮式套筒垂直油缸、水平位移油缸、平衡體、油馬達和液動四軸變速箱。本實用新型工作效率高、安全可靠，它可以改變手工洗擦、欄桿的落后狀況，是城市、鄉鎮用來洗擦護欄理想的清潔車。
〈二〉清洗操作步驟：1、例行工作前檢查；2、啟動主發動機，駕駛清洗車至工作目的地；3、將車速減慢，使車慢慢靠近護欄，車與護欄的距離能使四個刷輥在其間進行翻轉；4、操作電控箱將自動門收起使刷輥能順利滑出；5、將滑道伸出車體至合適位置；6、將刷輥滑到翻轉支架的中部；7、按照電控箱上的指示操作使刷輥翻轉到位；8、將外側兩個刷輥伸出；9、將外側兩個刷輥偏轉90°；10、慢慢移動車輛，使車輛靠近護欄；11、將外側兩個刷輥偏轉回豎直位置；并收回外側兩個刷輥，同時移動車輛使前后刷輥夾緊護欄；12、根據護欄的高低調整刷輥支架的升降，使護欄全部位于刷輥范圍內，保證護欄能夠全部一次性被清洗到；13、收回外側兩個刷輥，同時移動車輛使前后刷輥夾緊護欄；14、使導向輪降落到位與地面接觸；15、調整噴嘴角度使護欄能得到充分的預濕及沖洗；16、開啟水泵進行灑水；17、按照電控箱上的指示旋轉四個刷輥，同時移動車輛對護欄進行清洗；
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HYS5183GQXE5型清洗車 |
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【整車技術參數】 |
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產品商標 |
虹宇牌 |
公告批次 |
311 |
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產品名稱 |
虹宇牌HYS5183GQXE5型清洗車 |
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總質量(kg) |
18000 |
罐體容積(m3) |
8.75 |
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額定質量(kg) |
8340 |
外形尺寸(mm) |
7500，8700，8050， 9250X2500X3200,3350,3550 |
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整備質量(kg) |
9465 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
鞍座載質量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
19/15 |
前懸/后懸(mm) |
1230/2320 |
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軸荷(kg) |
6500/11500 |
車速(km/h) |
110 |
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備注： |
備注：隨底盤選裝駕駛室;選裝前部無工作平臺;選裝加高電機箱樣式;選裝前部寬體工作平臺樣式;選裝前部清洗裝置樣式,前部清洗裝置前伸1200mm;選裝前部不安裝清洗裝置結構。運輸介質: 水,密度:1.0噸/立方米, 罐體有效容積:8.75立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)2600×2450×1750,3200×2450×1550,3000×2400×1550,3750×2350×1450。ABS系統生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS;側面防護采用冷彎型鋼/Q235-B,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235-B,螺栓連接。后防護截面高度尺寸160mm, 截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度450mm.該車主要用于道路清洗,主要專用裝置為水罐及清洗裝置。車長/軸距/前伸對應關系為:7500/3950/--,8700/3950/1200,8050/4500/--,9250/4500/1200. |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1181LJ9BDE |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車股份有限公司 |
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軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
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軸距(mm) |
4500,5200,3950 |
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輪胎規格 |
10.00R20,295/80R22.5 |
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鋼板彈數 |
8/10+7 |
前輪距(mm) |
1923,1949 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1865 |
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排放依據標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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YC4EG185-50 廣西玉柴機器股份有限公司 4730(mL) 136(kw)/184.96(ps) ISB180 50 東風康明斯發動機有限公司 5900(mL) 132(kw)/179.52(ps) ISB210 50 東風康明斯發動機有限公司 5900(mL) 155(kw)/210.8(ps) YC6JA180-50 廣西玉柴機器股份有限公司 6870(mL) 132(kw)/179.52(ps) |
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護欄清洗車主要用于護欄清洗和城市道路隔離護欄清洗。也可用于清洗工業排液管道、壁面等、市道路隔離護欄、道路兩側墻體的刷洗。護欄清洗車可加裝灑水和高壓清洗裝置。還可根據用戶需要加裝高壓水泵、水槍，適用于沖刷城市小廣告和刷洗城市雕塑等。
24小時廠家咨詢熱線：15172761238張經理
護欄清洗車四大組成部分：一. 油路，水路，氣路，電路所組成1. 油路和水路是靠副發動機為動力，來完成它的各種環節工作；2. 氣路是采用主車氣源和氣缸來完成副發動機離和合;3. 電部部分它是來完成油路、水路、氣路各工作環節的動作操作.
在動力系統設計過程中，采用柴油發動機作為動力源，一是柴油發動機功率大，體積小，可靠性高；二是整體上降低了作業成本。通過對動力的配置進行了多次的優化和調整，基本是取得了的配置，實現了整體的合理和實用性。
