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2019年將是行業發展進程中比較重要和關鍵的一年，盡管面臨雙重壓力，但機床工具行業基礎性和戰略性地位會進一步加強，行業企業對于未來宏觀經濟環境、國家經濟發展戰略的制定，以及行業相關具體政策的出臺高度關注和期待。比如，2019年是04專項接續的關鍵一年，在04專項的支持下，機床工具行業在一些重點領域的關鍵產品和技術上取得了突破性進展，以上幾家民企在調研中紛紛表示，高度關注04專項及行業其他相關扶持政策的發布與實施， 民營企業期盼能夠有更多機會參與到04專項相關項目中，并期盼國家能有更多行之有效的扶持項目出臺，助推行業在關鍵產品和技術上實現新的突破。
汽車衡按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡。他們的基本配臵是一樣的。所使用的磅體、傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表、信號線大體一致，可以配上電腦和稱重軟件，工作原理，防雷設施基本相同，汽車衡基礎的建設一樣。
購買汽車衡之前，先要了解一下汽車衡主要由哪些部件構成、汽車衡磅體規格，基礎建造、汽車衡尺寸的選擇、U型鋼結構還是槽鋼等，掌握這些知識，便于選型。那么如何選擇一款經濟又實用的汽車衡呢？主要從以下三方面來確定：
一、汽車衡磅體(秤體)的選擇
我們的地磅采用的是上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產的U型鋼， U型鋼的承受壓力比較大，不容易變形，現在大型的橋梁、高鐵用的都是U型鋼。面板都是國標10mm,主梁是8mm,當然，也可以根據您的要求做成12mm,14mm的。我們的傳感器是美國MAC的，防別人動手腳、防遙控，防雷擊，施工圖紙+技術指導+專業安裝+定期維護，確保地磅性能，可以最大限度延長產品壽命，方便使用。
二、汽車衡尺寸選擇：
汽車衡的尺寸是選型的關鍵，汽車衡噸位并不是實要因素，確定要100噸汽車衡時，首先還要確定自已過磅的車長和寬，大了浪費，小了用不了。是實際測量一下。不確定時可以設定一個范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢廠商。像工地上使用一般常做的天柱汽車衡尺寸有9米，12米，16米等。確定好尺寸了，下面就要開始找相應的廠家詢價。地磅臺面規格(m)：
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
三、汽車衡鋼結構的選擇：
目前，鋼材分為三種結構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業比較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢
,請看下文:
1 先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
2 再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好些。 目前在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。
3 槽鋼屬于第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。U型鋼，是工業衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些. 鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
上海鷹衡公司U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據噸位及臺面尺寸設計），從而保證秤臺整體鋼性，汽車衡秤臺內腔全密封，不易生銹，鋼板經拋丸除銹處理后，采用環氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。我們公司電子汽車衡秤優點：解決了傳統汽車衡精度低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業、物流運輸行業、建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械港口碼頭、冷凍行業等對稱重功能要求較高的行業。如果您要買汽車衡的話，可以早點跟廠家早點聯系好，以避免耽誤汽車衡的投入使用的。
