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這也是繼由中集來福士打造的“藍鯨1號”和“藍鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后，西門子DP3閉環(huán)動力解決方案在中國實船上的又一次成功應用。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺提供了西門子的DP3閉環(huán)動力配電系統(tǒng)，包括中低壓配電、變壓器、變頻推進系統(tǒng)、變頻鉆井系統(tǒng)、UPS等。西門子控制器一級代理

  該系統(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點，非故障部分的運行設備在此期間能夠保證正常運行；系統(tǒng)還備有故障穿越的能力，可以保障平臺的動力定位。另外，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接，降低了系統(tǒng)的沖擊影響，具有迅速恢復供電、恢復定位能力的特點。  西門子于2010年推出DP3閉環(huán)電力，在全球率先將此應用到實船并獲得船級社認證。這一可有效減少主機運行和維護時間，提高主機操作靈活性和燃油經(jīng)濟性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實船上得到成功應用。

  該系統(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點，非故障部分的運行設備在此期間能夠保證正常運行；系統(tǒng)還備有故障穿越的能力，可以保障平臺的動力定位。另外，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接，降低了系統(tǒng)的沖擊影響，具有迅速恢復供電、恢復定位能力的特點。  半潛平臺DP3閉環(huán)動力控制系統(tǒng)是當前海洋工程領域的動力系統(tǒng)控制。據(jù)測算，在閉環(huán)模式下該鉆井平臺發(fā)電機組的平均運行時間可減少39%左右，大大減少發(fā)電機維護的時間和成本，降低鉆井平臺油耗18%。節(jié)約成本的同時可以有效減少排放，氮氧化合物可減少約39%，硫排放物減少約20%，二氧化碳排放減少約22%。  半潛平臺DP3閉環(huán)動力控制系統(tǒng)是當前海洋工程領域的動力系統(tǒng)控制。據(jù)測算，在閉環(huán)模式下該鉆井平臺發(fā)電機組的平均運行時間可減少39%左右，大大減少發(fā)電機維護的時間和成本，降低鉆井平臺油耗18%。節(jié)約成本的同時可以有效減少排放，氮氧化合物可減少約39%，硫排放物減少約20%，二氧化碳排放減少約22%。

為工業(yè)企業(yè)數(shù)字化工廠產(chǎn)線設計、建設、互聯(lián)互通等提供產(chǎn)品、和服務；
  為工業(yè)企業(yè)提供遠程數(shù)據(jù)采集、、調(diào)試運維及工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺解決方案和服務；
  為工業(yè)企業(yè)和提供電氣自動化控制、傳動整體解決方案及項目集成、實施；
  為工業(yè)企業(yè)提供西門子工業(yè)及數(shù)字化工廠解決方案和實施服務；
  為工業(yè)企業(yè)提供西門子自動化控制、絡通、變頻電機、低壓元器件、智能儀表等電氣控制、傳動  產(chǎn)品及高、中、低壓、西門子8PT電產(chǎn)品、能源集團自動化等產(chǎn)品、和服務；

  西門子于2010年推出DP3閉環(huán)電力，在全球率先將此應用到實船并獲得船級社認證。這一可有效減少主機運行和維護時間，提高主機操作靈活性和燃油經(jīng)濟性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實船上得到成功應用。  西門子于2010年推出DP3閉環(huán)電力，在全球率先將此應用到實船并獲得船級社認證。這一可有效減少主機運行和維護時間，提高主機操作靈活性和燃油經(jīng)濟性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實船上得到成功應用。  該系統(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點，非故障部分的運行設備在此期間能夠保證正常運行；系統(tǒng)還備有故障穿越的能力，可以保障平臺的動力定位。另外，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接，降低了系統(tǒng)的沖擊影響，具有迅速恢復供電、恢復定位能力的特點。  半潛平臺DP3閉環(huán)動力控制系統(tǒng)是當前海洋工程領域的動力系統(tǒng)控制。據(jù)測算，在閉環(huán)模式下該鉆井平臺發(fā)電機組的平均運行時間可減少39%左右，大大減少發(fā)電機維護的時間和成本，降低鉆井平臺油耗18%。節(jié)約成本的同時可以有效減少排放，氮氧化合物可減少約39%，硫排放物減少約20%，二氧化碳排放減少約22%。