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高空作業(yè)車如果不定期更換高空作業(yè)車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴(yán)重,使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降.同時(shí)由于空氣阻力增加,也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比過濃,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣.
| 車輛名稱: | JDF5040JGK13E5高空作業(yè)車 | 公告批次: | 310 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 江特牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
| 車輛型號(hào): | JDF5040JGK13E5 | 目錄序號(hào): | (十七)87 |
| : | 發(fā)布日期: | 20180802 | |
| 總質(zhì)量 | 4495(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | (Kg) | 整備質(zhì)量 | 4365(Kg) |
| 外形尺寸 | 5995×1990×2990(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 載質(zhì)量利用系數(shù) | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 21/16(°) | 前懸/后懸: | 1215/1380(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 2800,2500(mm) |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR |
| 前輪距(mm): | 1450,1770,1441,1519 | 后輪距(mm): | 1470,1620,1500 |
| 軸荷: | 1800/2695 | 車速: | 103(km/h) |
| 其它 | 后伸:600mm;隨底盤選裝駕駛室;吊鉤為選裝件;側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),離地高度:380mm;ABS廠家及型號(hào):襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;主要專用裝置為折疊臂,用于搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè). | ||
| 底盤EQ1041SJ3BDD技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào) | EQ1041SJ3BDD | 底盤企業(yè): | 東風(fēng)汽車股份限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈數(shù): | 5/7+3,6/6+5 |
| 輪胎規(guī)格: | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1450,1770,1441,1519 | 后輪距: | 1470,1620,1500 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 批次: | 310 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D19TCIE14A2-88C50ZD30D12-5ND28D11-5DAYN33CRE1SD4D25R-654F20TCIE5 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份限公司安徽柴動(dòng)力股份限公司東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)限公司東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)限公司昆明云內(nèi)動(dòng)力股份限公司江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)限公司常柴股份限公司 | 1910227029532771329824331995 | 75658885856570 |
高空作業(yè)車主要特點(diǎn)： 上車整裝套進(jìn)口 ，二節(jié)同步升降折疊臂+三節(jié)伸縮臂結(jié)構(gòu)，作業(yè)效率高 ，轉(zhuǎn)臺(tái)，工作斗雙工位操作 ， 特別節(jié)能設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)自動(dòng)處于理想速度 ，轉(zhuǎn)臺(tái)及工作斗設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、熄火裝置 ，上下車互鎖，安可靠
★公司名稱:湖北江南專用特種汽車限公司★銷售經(jīng)理：李經(jīng)理 ★手機(jī) ：15072953099 李經(jīng)理（24小時(shí)在線）★商務(wù)QQ：452246568★郵箱：452246568@qq.com★公司電話：0722-3336661★公司傳真：0722-3336660★公司網(wǎng)址：www.dffbc.com★公司地址：湖北江南專用特種汽車工業(yè)園
高空作業(yè)車點(diǎn)火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
作業(yè)車燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在 ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在 ON時(shí)，高空作業(yè)車燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。
