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高空作業(yè)車如果不定期更換高空作業(yè)車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴重,使進氣阻力增加,發(fā)動機功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比過濃,從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時應該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習慣.
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| 整車技術參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | JDF5040JGK13J5高空作業(yè)車 | 公告批次: | 310 |
| 產(chǎn)品商標 | 江特牌 | 產(chǎn)品號 | |
| 車輛型號: | JDF5040JGK13J5 | 目錄序號: | (十七)87 |
| : | 發(fā)布日期: | 20180802 | |
| 總質(zhì)量 | 4495(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | (Kg) | 整備質(zhì)量 | 4365(Kg) |
| 外形尺寸 | 5995×1990×3000(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 載質(zhì)量利用系數(shù) | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 27/12(°) | 前懸/后懸: | 1065/1350(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 2800(mm) |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距(mm): | 1385 | 后輪距(mm): | 1425 |
| 軸荷: | 1645/2850 | 車速: | 100(km/h) |
| 其它 | 前伸:110,后伸:670mm;隨底盤選裝駕駛室;吊鉤為選裝件;側(cè)防護及后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),離地高度:380mm;ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份限公司;主要專用裝置為折疊臂,用于搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè). | ||
| 底盤JX1041TC25技術參數(shù) | |||
| 底盤型號 | JX1041TC25 | 底盤企業(yè): | 江鈴汽車股份限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈數(shù): | 7/4+6 |
| 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1385 | 后輪距: | 1425 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 批次: | 315 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| JX493ZLQ5JX493ZLQ5A | 江鈴汽車股份限公司江鈴汽車股份限公司 | 27712771 | 8585 |
高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否破裂，連接不良等故障。
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